第4章第11节 奔驰：为挑剔而存在
卡尔?本茨1844年出生于德国一个火车司机家庭，1883年10月，他成立了“本茨发动机制造厂”，并发明了世界上第一辆三轮汽车。戈特利布?戴姆勒1834年出生于德国一个面包师家庭，他发明了世界上第一辆摩托车，他于1890年创立了“戴姆勒马达制造厂。”
两个人后来进入汽车行业，都成为德国汽车业的拓荒者。
第一次世界大战之后的西方经济处于一片阴影之中，本茨和戴姆勒在竞争之中两败俱伤。
1926年5月，82岁高龄的本茨专程拜访了92岁高龄的戴姆勒，两个老人达成合作协议，“戴姆勒马达制造厂”与“本茨发动机制造厂”合并，戴姆勒—本茨股份公司宣告成立，这就是我们通常翻译的“奔驰公司”(在中文中，这一翻译显然比“本茨汽车”更有意义)。
不久，因为年龄的关系，他们双双离开了公司，但戴姆勒对技术质量精益求精的精神与本茨的经营创新才华得到了完美的结合。他们不但为公司奠定了很好的生产、技术和人才的基础，还为公司贡献了绝无仅有的“三服务”
近半个世纪，奔驰公司一直秉承的一条营销原则是：售前的承诺和奉承不如售后的无微不至、无处不在的服务。
有一天，一个年轻人来到奔驰公司：“我想买一辆小轿车。”
销售人员带他参观了展厅里100多种型号的小轿车，然后询问他的意见。
“没有其他颜色的车了吗?我想要一辆灰底黑边的轿车。”年轻人问。
销售员很吃惊：“先生，很对不起，我们现在没有生产你说的那种车，这里有几十种颜色，你不要重新考虑一下吗?”
那个年轻人摇了摇头，销售员心想这家伙太挑剔了，然而这件事很快就被卡尔?本茨知道了，他对销售员狼狼地批评了一顿，并且要求职他必须找回那个年轻人，告之他两天之后来取车。
两天后，那个年轻人再次来到奔驰公司，一进门，他就看到了他所要的那种颜色的车。
但他还是不满意，他说：
“我想要的车不是这个规格的。”
这次，接待年轻人的是一位销售经理，他的阅历很丰富，但他还是觉得年轻人太不近人情了。但他毕竟是经理，什么都忍得住，他热情地问年轻人需要什么规格的，并保证一定满足要求。
年轻人说出了他理想中的规格，还把具体的车型、样式都描述了一遍。销售经理认真地记录下来，然后告诉他：“三天之后，请您来我们公司取车！”
又过了三天，年轻人来了。
车已经准备好了，年轻人也很高兴。接待他的，还是那位销售经理，经理想：这回该能够把他打发走了吧?
没想到，年轻人试开了一圈后，却说：
“要是能给轿车安装个收音机就好了，那我开车出去的时候还可以听到动听的音乐，这样多好啊。”
这次，销售经理对他的要求显得有些惊讶。因为当时收音机刚问世不久，应用不多，而且很多人认为在汽车上安装收音机容易导致车祸，销售经理谨慎地问：
“先生，您真的很想安装一个吗?”
这时，年轻人自己都觉得过意不去了，因为自己已经提了太多的要求。但他确实想有一个收音机，于是他不安地点了点头。
“那您下午来取车，好吗?”
下午，年轻人终于买到了他中意的轿车。
顾客想要什么，就有什么!这样的创新能力，有几个企业能够做到呢?
为什么有那么多人选择奔驰？
因为其让所有让人心服口的服务。
在每一个企业中，客户永远是对的，还包括客户的习惯也永远是对的。这种习惯，无论你多么的不能接受，你都得强迫自己去接受。
