“黑匣子”的学名叫飞行参数记录器，主要由飞行参数采集装置、信号储存与读出装置和辅助装置三部分组成。它的主要功能是将飞行中的状态参数，诸如高度、速度、航向、倾斜等工作情况记录并转换成数字或电信号保存下来，供分析、判断飞行事故，评定飞机设备的技术状态使用。
铁路轨距是多少
大多数国家所采用的铁道轨距都是1.435米。其中的原因就要追溯到2000多年前。原来，古罗马战车的车轮，就是这个宽度。公元前55年，古罗马的军队曾经乘这样的战车，侵入了不列颠，结果，使当地人仿制了不少这样的战车。这样一来，在英国的道路上，到处都印上了间距为1.435米的车辙。后来，为了使四轮马车能够沿着这种车辙行驶，制成了同样宽度的道路，最后相沿成习。当英国出现火车时，也采用了这个宽度。
世界上海拔最高的铁路
2006年7月1日，中国开通了世界上海拔最高的铁路——青藏铁路。这条铁路全长1956公里，穿越无数人向往的青藏高原，将中国内陆城市与雪原圣地拉萨紧密地联系在了一起。青藏铁路最高海拔5072米，超过此前秘鲁安第斯铁路创造的最高海拔纪录200多米。
地铁的由来
19世纪中叶，英国伦敦的城市交通变得非常拥挤，严重妨碍着市民的工作和生活。政府主管部门虽然对这种状况极为担心，但一时却拿不出更好的解决办法，于是决定广泛征求改善交通运输状况的良策。
一个叫查理斯的法官在家打扫卫生时，发现墙角边有一个老鼠洞，一直通到墙外，他突然想到：“老鼠无法在街面上招摇过市，就转入到地下活动，那么，为了提高城市街道上的人流速度，而又不能把载客量较大的火车修在市内，何不在地下修建一条铁路供火车运行呢？”经过充分考虑和反复论证，查理斯于1843年向政府提出了修建地下铁路的建议。然而，事隔10年后，议会才批准在帕丁顿的法林顿街和主教路之间修一条长约6000米的地铁。1863年1月，“大都会地区铁路”开通营业，世界上出现了第一条浅层地下铁路。
列车的“语言”
1一声长鸣代表的意思最多。机车启动或将到站，前方有道口、桥梁、隧道等，发现有人在铁轨上行走，火车也会长鸣示警。
2一长三短，是发现危险情况或列车出了大事故的救援信号。
3连续短鸣，是发现意外情况向邻线火车报警。1短声是通告车距有3车远；2短声是5车远；3短声为10车远。
4二长声，那是报告火车要后退了。
为什么火车票要剪口
在乘坐火车之前，旅客要通过检票口，由检票员将火车票用特制的剪刀剪上一个缺口，旅客方可进站上车。这是为什么呢？
在火车票上剪个缺口，是为了防止旅客买错车票、上错车，使旅客能准确地掌握旅程的方向；便于车站统计发往各站各旅程方向的人数；更重要的是发挥“强制保险”的作用。
火车票上的缺口是“强制保险”唯一可靠的根据。1951年开始，我国开始实行铁路旅客运输强制保险，规定旅客在买火车票时，都要另外向中国人民保险公司缴纳慢车票2%的保险金。为了简便保险手续，于1959年改为直接向铁路投保。所以，铁路在发售火车票时，同时核收了旅客缴纳的“强制保险金”。这种强制保险的内容，是从旅客持票剪口后到缴票出站时止。如此间旅客因意外事故造成人身伤亡，由铁路向旅客负责支付医疗保险金。所以，如果火车票上没有剪口，一旦旅客发生不幸，就没有证据，就不能享受铁路给予的“强制保险待遇”。
交通信号：红、黄、绿三色的由来
在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色中，以红色光波最长。光波越长，它穿透周围介质的能力就越大。因此在光度相同的条件下，红色显示得最远，人们对红色的感觉也比较敏感。所以，红色被用做停车信号。
黄橙光的波长仅次于红光，居第二位。黄色玻璃透过光线的能力大，显示距离也较远，因而被采用作为缓行信号。
绿光的波长是除红、橙、黄以外比较长的一种色光，显示的距离也较远，同时绿色和红色的区别易于分辨，因此，被采用作为通行信号。
汽车牌照的由来
最初的汽车是没有牌照的。直到1901年，在柏林才出现了第一辆有牌照的汽车。它的主人是当时的大商业家鲁道夫·赫兹格，车牌上有“IA1”字样。
在一次晚宴上，有记者问鲁道夫车牌上的符号是什么意思，他说：“‘IA’是我未婚妻姓名前面的字母，现在她已是我的夫人了。至于用‘1’这个数字，是表示我对她的一片忠诚，也就是说，她是我第一个、同时也是唯一的心上人。”
世界上最早的蒸汽汽车
世界上最早的汽车是1769年由法国的陆军技术军官尼古拉斯·约瑟夫·居纽制造的。这辆汽车是三轮的，长长的车身是木制的，上边有个大锅炉。锅炉的后面装有两个气缸，由蒸汽推动里边的活塞上下运动，然后通过曲拐传给前轮，使车轮转动。这就是世界上第一辆蒸汽汽车。
为何汽车后窗尘土多
因为任何物体都必须占据一定的空间。当行驶的汽车加速前进时，要排开空气，车后又要有空气来补充，此时车两侧的空气压力比车后压力大，当空气向车后涌来时形成一般涡流，把公路上的尘土带起，紧跟在汽车的后面。所以汽车后窗尘土最多。
人行横道线的由来
为什么要设置人行横道线呢？早在古罗马时代，意大利庞培市的一些街道上，人马车混行，交通堵塞。为了解决这个问题，人们把人行道加高，使之与车马道分离，然后又在人行道与马路交叉的地方横砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过街的标志。
到了19世纪，汽车代替马车，速度和危险性都大大增加了，19世纪50年代初，在英国伦敦的街道上首先出现了如今这种横线状的人行横道线。由于它洁白，醒目，像斑马身上的条纹，因而又称为斑马线。斑马线不仅给人们提供了一条安全的通道，而且也示以行驶中的车辆以“减速缓行，礼让行人”之意。
“的士”的由来
形形色色的“的士”在如今的马路大军中占有举足轻重的地位，“的士”是怎么来的呢？这里还有一段有趣的故事。
１９０７年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱，岂料那车夫竟开出一个很无理的价钱。亚伦觉得太离谱，就与车夫争执起来，结果被车夫打伤了。
亚伦伤好后，为报复马车夫，就想利用汽车来挤垮马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表，并且给出租车起名“Ｔａｘｉｃａｒ”，这就是现在全世界通用的“Ｔａｘｉ”——的士的来历。
海底隧道的由来
海底隧道是在海底建造的连接海峡两岸的通道，是陆地交通的组成部分。那么海底隧道是如何诞生的呢？
由于海上交通受天气条件的影响很大，一旦有大风或大雾，轮渡就要被迫中止。海峡是海陆交通的要冲，为了解决这种横跨海峡、海湾的交通运输问题，同时又能使海峡、海湾中的船只正常航行，各国开始建造海底隧道。日本是世界上最早建设海底隧道的国家。日本的青函海底隧道全长5385公里，位于海底的部分有233公里，主隧道直径11米，铺设两条铁路。从开工到1987年通车，历时23年，耗资37亿美元。英吉利海峡隧道是世界上造价最高的海底隧道工程，它连接英法两国，全长53公里，海底部分有38公里，耗资170亿美元。
轮船的由来
中国在唐代就出现了“初级”轮船——桨轮船。“桨轮船”是唐代李皋发明的。李皋对当时的船的动力进行了改革，他在船的舷侧和尾部装上大型的带叶的桨轮，转轮外装有呈放射状的拨水板，依靠人力踩动桨轮轴，带动轮轴上的桨叶拨水推动船身前进。这种经过改造的新型船只的桨轮的下半部浸没在水中，上半部露出水面，所以。它被称作“明轮船”或“轮船”。
怎样区分舰、艇、船
舰、艇、船三者不是一回事。许多人常常把他们用混或用错。
通常所说的海军舰艇，是对海军各类舰、艇、船的总称。根据规定，舰和艇是按吨位大小区分的。排水量在500吨以上的统称为舰；排水量在500吨以下的统称为艇。潜水艇无论其吨位大小，都称为艇。用于作战保障的辅助船只，无论其吨位大小，都依其使命分类称为船，如油船、水船、防救船、航标船、破冰船等。
GPS是什么意思
现在大城市里有一种出租车呼叫业务，当你想预定一辆出租车时，只要打电话给出租车公司，讲明你的位置，需要车的时间等，在你预定的时间内，一辆出租车就会准时出现在你的面前。
这要得益于GPS。什么是GPS呢？GPS是一项高新技术，它的全称是全球卫星定位系统。GPS的空间部分由24颗卫星组成，它们分布在离地面两万多千米的6个轨道面上。任何时候，在地面的任何位置，都可以收到4~6颗卫星发来的信号。这些信号由GPS的卫星接收机接收下来，经过电子计算机的处理和计算，即可显示出该地面目标的准确位置以及它不断变化的位置等信息。
