责任员工是企业的圆心
我们每个人都因爱和责任而生，一生下来便与爱和责任结下了不解之缘。有人做过这样一个形象的比喻，我们每个人都是一个圆心，被许多同心圆所环绕。从我们自己的圆心出发，第一层圈——这是由父母、妻子和孩子组成的圈；第二层圈是各种亲朋好友关系；第三层圈是自己所属族群的同胞关系；第四层圈是与整个人类这个种族的关系。每一个圈都靠爱和责任来维系，并靠爱和责任向外延伸。爱和责任构成了人类社会的基础。
爱和责任从来就不是一个人的事，通过施爱和被爱，通过互相感恩，共担责任，家庭成员、亲朋好友、同一个团队的人就形成了一个同心圆。
有责任心的员工是公司的栋梁，企业中的每一个人都有这样一个责任圈：首先，我们最基本的责任就是做好自己的本职工作，这是根本。其次，随着企业分工的精细化发展，我们每一个人都不是孤立的个体，我们必然要与周围的同事一起合作才能更好地落实责任，这就要求我们除了对自己的工作负责外，还要对同事负责，在适当的时候主动补位，负起对同事的责任。再往外延伸，公司是我们的船，作为同一条船上的人，公司的兴衰直接关系到我们的直接利益，我们必须树立“公司兴亡我责任”的意识，对公司这条大船负责，自觉落实责任，为这条大船保驾护航。再次，客户就是我们生存的土壤和源泉，只有对客户负责，让客户满意，我们才能获得更多的发展资源，企业的发展才不会是空中楼阁。最后，我们是这个社会中的一员，我们的发展与社会息息相关，企业的产品质量直接关系到社会的和谐，每一个负责任的人都应该以高度的责任感对自己的生态链——社会负起最基本的责任来。
关于责任感，一名企业经营者曾讲过这样一段自身的经历：
有一次坐公共汽车，等了很久，公共汽车终于来了，大家蜂拥而上，有限的空间立刻被挤得密不透风。也许是人太多了，车子走了一段路后，突然在马路中央抛锚了。司机下车检查了半天，无奈地对大家说：“没办法，请大家帮帮忙，把车子推到路边。”
大家只得下车，只有3个人下车后主动来到车后和售票员一起推车；一部分人在旁边看着，嘴里不断地埋怨；还有些人或许有“急事”，准备另外找车子。
开始，4个人吃力地推着，但推不动，在售票员的再三招呼下，又加入了3个人。人多力量大，很轻松地就将车子推到马路边了，推车的人都没有一句怨言。
在我们的工作中经常会遇到“抛锚”的情况，也有像上面那样的3种人：
1．有一种强烈的责任感，会主动承担起责任的人。
2．持观望态度的人。
3．毫无责任感，遇到问题不闻不问，一走了之的人。
其实，这辆车子就好比是我们的国家、我们的企业，富也好，穷也罢，都是我们大家的：车况好时，我们坐在上面很快就能到达目的地；车子坏了，走不动、推不动时，我们不能抛弃它，而要爱惜它，尽自己的力量帮助它，更要明白这是我们的责任！只有人人尽到了自己的责任，车子才会再次发动起来，载着我们前进。
意识到自己的责任圈有多大，承担起自己的责任，相信你所在的企业会因为你的这份责任感而变得更加强大，整个社会就会增加一分和谐、减少一分不安，而你的人生也会因此拥有更多的卓越和精彩。
落实工作的责任链条
在一个企业组织中，岗位与岗位之间、员工与员工之间，其实是“责任链”的关系，即他们之间犹如一台高速运转的机器中相互咬合的齿轮，每一个齿轮都直接面向与自己咬合的齿轮。如果某一个环节缺失了责任，责任链就会断裂，从而产生无法预测的危机。
为了避免责任链的断裂，就需要我们每一位员工都坚守自己的岗位，落实好自己的责任。
下面这个故事中的管理者就认识到了构建责任链的重要性。
2001年1月26日，爱立信公司宣布了一条爆炸性的消息——决定将手机生产外包。这就意味着，作为手机市场“三国演义”中的重要角色——爱立信，将从与西门子和诺基亚公司的手机市场竞争中撤出。2000年，手机业取得的骄人业绩表明，手机制造是一块“香饽饽”，为什么爱立信偏巧在这个时候撤出呢？当然，撤出的原因有很多，但是最重要的一个原因是一场10分钟的小火灾。
2000年3月17日晚上8点，美国新墨西哥州，飞利浦公司第22号芯片厂的车间发生了一起火灾，火灾持续了10分钟，破坏了正在准备生产的数百万个芯片。更严重的是，飞利浦公司需要几星期才能使工厂恢复生产。
这家工厂是爱立信供应链中的一环，为爱立信公司提供多种重要的零件和芯片。它的作用在于：20世纪90年代中期，爱立信公司为了节省成本简化了它的供应链，基本上排除了后备供应商。也就是说，有几种芯片只能由该工厂提供。当飞利浦公司将发生火灾的消息告诉爱立信公司时，爱立信的工作人员根本就没意识到后果的严重性，因为这只是一场只有10分钟的小火灾，他们仍然按部就班地安排工作。
责任链倒塌的严重后果很快产生：在市场需求最旺盛的时候，由于飞利浦公司的供应跟不上，供应链中又没有其他的后备设备供应商，没有其他公司生产可替代的芯片，爱立信便失去了一个大市场。爱立信公司的官员透露，撤出市场相当于损失4亿美元的销售额，市场份额也由一年前的12%降至9%。有人说，这场小火灾“烧掉”了爱立信，却成就了诺基亚。
其实，真正毁掉爱立信的不是火灾，而是爱立信公司内部责任链的倒塌。诺基亚的相关人员反应迅速，将准确的信息传达给高层，但是当时对爱立信来说，火灾就是火灾，没有人想到它会带来这么大的危害，没有人去延续那条责任链。爱立信公司负责海外手机部门的华尔比先生直到2000年４月初还没有发现问题的严重性。他承认说：“我们发现问题太迟了。”
由此可见，现实企业、工作中的失败，常常不是因为“十恶不赦”的错误引起的，而恰恰是那些一个个不足挂齿的“不落实责任”的细节积累而成的。
其实，在企业组织中，一切关系都是“责任的关系”，每一个看似独立的责任，都与上下、左右的关联者构成“责任链”，比如横向的岗位与岗位之间是责任关系，纵向的上级与下级之间也是责任关系，等等，它们之间形成了环环相扣、相互依存、互为责任的“责任链”。每一个责任和岗位都被其相关联的责任驱动着，由此形成了组织源源不断的动力与效率，如果哪一环的责任或岗位出现了责任的混乱，或者应该承担的责任没有承担起来，企业组织里的“责任链”就会像多米诺骨牌一样倒塌下去。
构筑企业责任链的体系是：
1.以企业组织的责任使命，确认并设计企业组织的责任结构、部门岗位。
2.为每一个岗位确立明确、清晰和有限的岗位责任。
3.以个人的“责任能力”为标准，确认责任岗位的责任承担人。
4.以完整有序、纵横交错的企业组织责任链，推动企业组织的责任使命，从而实现企业的发展。
5.以有效的“责任权重”的激励和处罚，来迫使每一个人承担其必需的责任。
6.以培育企业良好的“责任价值观”，形成以承担责任为荣的良好的企业文化精神氛围。一件件事情总是环环相扣，形成系统。工作中任何一个责任不落实，都是事关全局，牵一发而动全身。每一个细小的责任所产生的后果不断扩大，它们就不再是微不足道、可有可无的小责任。所谓大责任，也都是由许多小责任组成的，忽视任何部分，结果都可能会功亏一篑。
设企业目标为工作目标
在影片《海底总动员》中，鱼爸爸历经千辛万苦终于找到了失散的儿子尼莫，他们终于又在一起了。然而好事多磨，就在即将大团圆的时候，一张大渔网无声无息地将父子俩和一大群鱼儿网住。渔船的机械臂缓缓地拉起渔网，眼看就要离开海面，看样子鱼儿们在劫难逃了。在这个节骨眼上，小尼莫灵机一动，忽然对所有的鱼儿大喊：“向下游！”奇迹出现了！所有的鱼儿齐心协力，一起向下使劲游，巨大的合力不仅阻止了渔网的继续上升，甚至将钢制的机械臂都拉断了。
相信在看到这一结果的时候，我们在内心深处都发出了一声赞叹。当一条鲨鱼冲破渔网时，我们并不会感到意外，而一群弱小的鱼儿能冲破渔网则是不同寻常的。它们成功的秘诀就在于：认准一个目标，然后把力气朝同一个方向使。
一个共同的目标就像一面大旗，赋予员工以神圣感和使命感，鼓励员工为崇高的信念奋斗。没有共同目标的组织必定是松散而没有竞争力的，如同大海中失去航向的船只。
2000年，就在互联网公司风起云涌的时候，新兴媒体的龙头——美国在线与传统媒体的执牛耳者——时代华纳，宣布了令全世界震惊的合并计划，它们绝对是“强强联合”的典范。
可是它们在合并之后就陷入了困境，领导层分析原因，得出的结论是：两个公司虽然在表面上结成一体，但是在内部并没有达成一致。
当时，美国在线是一个年轻的互联网公司，企业中强调操作灵活、决策迅速，要求一切为快速抢占市场的目标服务。而时代华纳的企业文化则强调在长时间的发展过程中建立起诚信之道和创新精神。两家企业合并后，企业高级管理层并没有很好地解决两种组织目标的冲突，导致企业员工完全搞不清到底应该追随哪个目标。最终，时代华纳与美国在线的“世纪联姻”以分手告终。
如果一个组织缺乏共同的目标，那将是非常危险的，说得更严重些，整个团队将面临衰亡的危险。
美国著名的管理学家彼得·圣吉在《第五项修炼》中提出企业的“共同的愿景”，意思是说一个企业必须有一个共同的目标。这个目标能够引导大家共同去追求、去努力，因此，企业目标是企业形成团队精神的核心动力。
