与我聊天的小伙子叫田爵刚，四川资阳人，他所在的单位是四川中交三工局特种桥梁有限公司，也就是这座在建大桥的施工单位。他说，刚到这里工作时，是和老婆一同来的。初到此，见如此美景，心情特别高兴，真的感到这里就是世外桃源。他在这里已干了三四年了。来这里一年后，他老婆受不了生活的单调，回家了。田爵刚说，在这里，白天干活还不觉得怎么难受，一到晚上就像到了地狱，到处漆黑一团，既没有电视也没有网络，真的是不知道干啥子才好。
我说，那你们可以打牌啊。他说，那不行，我们单位有规定，在这里不许打牌。我问为啥呢，现在难道还有单位管职工打牌的吗，在我的印象中，全国人民都打牌，连军人警营都不例外。他说，在这儿工作挣钱不容易，大家挣点钱都是要养家的，打牌输了钱还不是要给公司找麻烦，所以我们这里不许打牌。
我心想，这公司还真不错，连职工的这点都想到了，难得。
田爵刚说，在这里工作，身体好是最重要的，如果生病了或是厉害的病，那将是很麻烦的。他给我们讲了初进墨脱的一件事，听后让我难过了半天。他说，刚进来不久时，有一工友病了，看样子病得还很重。那时嘎隆山隧道还没修，病人得抬到波密才有医院。但翻大雪山是抬不了的，于是请了一个藏民把他背过雪山去。说着，苦笑了一声问我，你知道花多少钱人家才背吗？我难以回答。他说，7万啊，7万元人家才同意背。不过话又说回来，那大雪山背个将死的人翻过去，也是要命的活计啊！
结果呢？结果怎么样？燕子着急地问。
死了，死在雪山上了，背上雪山后就发现人已死了，田爵刚摇摇头说。
听完他的故事，我们都叹了口气。
进他们的工棚一看，总共几个平方米的棚子，竟住了四个人，其中一个还是田爵刚的哥哥。
眼看着建桥筑路的工人兄弟的艰苦，再想想花天酒地的贪官，真的不知说啥才好，他们不是为人民谋幸福，而是一切为了自身的利益，顶着人民公仆这顶听起来还挺漂亮的帽子，干着搜刮人民的丑事，与劳动人民一比，顿觉愤慨。
离开工棚不久，路上停了几辆车，一看，原来是一藏民的车坏了，后面几辆都是跑墨脱的藏民开的越野车。几个藏族司机围着那车来回转，一个叫多吉的司机是后面车上的，他比谁都忙，跑上跑下帮人家修车。藏族司机都讲义气，修不好也不把自己的车开走，都停在那。其实后面的车能绕着开过去，但他们就是堵在那儿不走，把后面我们几辆自驾车全挡住了。只听多吉车上的游客说，这里能开过去嘛，我们也是花了钱坐你的车的，你不能老这么停在这儿啊！你做好人我们也不该遭罪啊！多吉笑笑一句话不说，但还是不走。等了一个多小时，他也不急，死活不好意思丢下同伴。我心里笑道，你又修不好，表示一下就得了嘛，干嘛那么认真啊。
这时，一辆警车哇哇地叫着开来了，警察下车与多吉他们说了一会，不过，我也听不懂他们说啥。那警察也站在车边看他们修车，这时，后面来了一个穿着整齐、官员模样的人，头很大，很富态，我一看便想起了一个小品里的台词。他走到那坏车前比划了几下，那警察便叫多吉把车开走了。后听游客说，那是发改委的官员，京城来的。我们也沾了一下官员的光，上路了。到了县里看到广场拉的大横幅才知道，还真的是那回事。话说回来，那么大的官走上那么艰险的路，真的是不容易哦，许多年青人梦想着去墨脱都还只是嘴上说说而不见行动呢。
多吉也是有意思，还非得官员给他个台阶下，否则看他那样子得陪着那坏车共存亡呢。刚走没多远，多吉又停下了，看来多吉是个话痨，他与对面来的一辆货车的司机又聊上了，半晌不走。咱尊重藏民兄弟，也不好过分催促。燕子性急，实在不想再等，于是冲着对方那开货车的司机喊道：你妈妈喊你回家吃饭啦！哈哈，那司机倒没有多吉这么有聊瘾，他对着我们不好意思地笑笑，开走了。
经过10个小时的行车，行程117公里，傍晚才到了墨脱县城。住进圣地宾馆，到隔壁饭店吃饭。菜还不错，不过，单是四条二两左右的鲫鱼熬的一盆汤就收了148元，还是挺贵的。我以为这里菜特贵，次日一早便去“了解民情”。菜场里菜价和内地基本相似，但鱼和猪肉较贵，鱼二三十元一斤，肉二十多一斤。便宜的是竹笋，在内地，哪怕是南方产区，带壳的也得十几元一斤，剥去壳后恐怕要合几十元一斤了，而墨脱的竹笋把壳全剥光了才五元一斤。
都说墨脱地形似莲花，一早我也去看了，只有失望，觉得上了所有驴友的当。惭愧得很，我没看出来。忽想起陈渠珍百年前到此所说的一段话，禁不住窃笑一番，哈，他也和我一样看不出嘛。他在《艽野尘梦》中写道：“传说，其地遍地莲花，气候温煦，树木扶疏，山水明秀，奇花异草，芬芳四溢。活佛高居莲花中。莲花大可容人。白昼花开，人坐其上。夜间花合，入寝其中。地下泥土，捻来即是糌粑。枝头垂露，饮之皆成醇呛。人能诚心前去，无不立地成佛……此波密人故神其说，以售其行劫之术耳。八年前，波密曾造此语，哄动工布，于是入野人山朝拜活佛者相望于道。有广携资财，举家前往者。有抛弃父母妻孥，只身前往者。有扶老携幼，牵牛羊前往者。甫入波密境，即被波番拦劫一空。”
原来如此！莲花说原是古时波密人放出的话，引人入套的。不知道驴友们是怎么看出来此地像莲花的。
还有传说说是墨脱的门巴族有人会下蛊，更有朋友和网友说，到那里别乱吃人家的东西或喝水，我不信，于是找到当地一藏族人打听。他叫平措扎西，公务员，家在拉萨，前年考上公务员后被分到墨脱一个乡工作。由于交通不便，一年难得出墨脱几次，在乡里啥事都干，也说不清到底分管的是什么。他说，他工作的乡很远，在83K下车后还得搭摩的走一个小时，然后步行还要两三个小时，他邀请我们到他工作的乡去看看，我们不好意思地谢绝了，我们没那么多的时间。问到下蛊一事，他说，此事真的有，并且他都知道哪家会那事，并告诉我们那些人家有什么特征，呵呵，我们不会去那乡下，也没记住那些人家的特征。只知道了他们是眼红别人富有或长得漂亮或帅，把人家毒死后可把那些死者的运气、相貌转过来云云。平措还告诉我们，墨脱盛产兰花，这里的兰花极美，有的品种一株可以开几种颜色的花。可惜的是，第二天我走遍县城都没买到，只能抱憾而归。
墨脱现代化的广场十分壮观，街道倒不长，似乎只有几十栋房子组成，那么点小县城居然也有出租车，但可以肯定的是，那些车肯定不会是自己开进去的。在莲花广场，我专门向在广场值勤的警察询问那辆20年前开进墨脱的东风牌卡车。得到的回答是：那车早烂了，扔掉了。我对他们说，太遗憾了，那车记载着你们县的一段历史，怎么能扔掉呢！
咱们太不注意保护文物，不管什么东西想拆就拆，想毁就毁，再珍贵再古老，为了眼前的经济利益或方便，利用公权大拆特拆，没人能保护得了。中国的城市大多都有值得一说的历史与故事，自从1982年首批国家历史文化名城公布至今，共有一百多个城市已获得这项桂冠。现在，他们中的部分已不满足于单纯守卫祖上的零星遗产，而是动辄投进几十亿几百亿再建古迹，力求重现千年的恢宏历史，回到明代、宋代，回到春秋甚至于回到上古。古城重建的动机很少是为了文物保护，大部分是为了搞旅游、搞地产开发，赚得到钱还好，赚不到钱说不定哪天需要再发展又得拆了呢。大量的钱投进去以后收不回来，债务留给下届政府，最后真正承担后果的，还是老百姓。
与过去相比，墨脱县城可以说是从原始一步跨进了现代。百年前是啥样？《艽野尘梦》中说：“其地皆重山，少平原。人尤太古，无政府，无宗教，无文字；构木为巢，上覆树皮，以蔽风雨。截巨竹留节，以为釜甑，一端实稻米为饭，一端实野虫为肴，泥封两端，洒水烘熟。饭熟倾出，以手搏食。编竹藤为衣，以障身，非恃为御寒也。民野朴，安居乐俗，不通庆市。遍地皆崇山峻岭，道路鲜通。番人来往，则攀藤附葛，超腾上下，捷若猿猴。遇悬崖绝壁，亦结藤梯登，不绕越。亦无市庄。但每年生番、熟番至交界大山上交易一次。熟番以在工布所换之铜、铁、磁、瓦器皿，易其茸、麝、莲、桂。其记帐法，用符号，取巨竹剖开，刺符号于其中，缝刺毕，各执其一，逾年算帐，则取简合之。”
且不说百年前的情形，就是几年前，这里的所有物资都由背夫从林芝、波密背来，走一个单趟得三四天，每公斤物资要加多少钱可想而知。
现在，波密到墨脱的公路虽然还没通车，但已发挥了作用，断断续续能把东西运进去，人民的生活正在大大改善中，东西越来越便宜，房子也越来越好。等公路能够常年通车时将会更好吧。只是祈愿在墨脱将来的发展中，千万要保护好这世界上难得完美的自然生态。
拉萨城中的阿正
在墨脱住了一晚便开车回波密。说实在的，我一般只在乎路上的风景以及行路的过程，再说句轻狂的话，谁要说哪里不好走或险得没法走，我立马就想去走一走。现在，川藏线、新藏线都将全线硬化路面，再过一年去走的话，开轿车就行，没什么险路了，这次去，虽不好走，但那也几乎全是因为修路。
回到波密没再停留，直接向通麦天险开去。
路经前年我与大卫遭遇泥石流处，险些认不出了，左侧江边还是有原来的冲垮的缺口，缺口下面依然是被江水淘空的路基，而路比前年宽了，宽，就意味着可供选择的路面多，就不会滑下深渊。停下车，叫燕子用手机拍了那处泥石流路给大卫发过去看。如今，令人胆寒的通麦天险已成过去，如今的那段14公里的险路大多已是宽畅的沥青路。不知道罹难在通麦天险的亡灵会怎么想，是觉得自己不该早来还是为现在的旅人感到欣慰。
过了天险，路很漂亮，开车既省心又快捷，但也没有了征服的快感。一直到拉萨，一路几乎连个坑都没有了。
十多年前，赶在青藏铁路动工前去了趟西藏。那时西藏游人不多，我到那儿后也和许多人一样，处处感到新奇。拉萨街头有许多卖珠宝首饰的，尤以大昭寺一带的八廓街为最，那里有着成百上千的摊位。
初到拉萨，以为这远在天边似的地方不会像内地一样处处假货，再加上一些小首饰纪念品确实也便宜，为了送朋友，买了一大包背了回来。礼轻情义重嘛，再说，我可是从天边一样远的西藏背回来的，相信大家也喜欢，不会去计较价格的。其实我也知道，那些摊主大多是内地人，所卖的东西也大多是内地生产的。尽管如此，许多人还是大包小包地买，我懂他们的心情，我也是有过那段经历的嘛。
去过几次西藏了，现在我已不会再瞎买那些东西，反正我身边的朋友大多有了我历次带回去的小玩意儿。这次去，就是想买点真的或好的石头，所以，得找一个懂行的人或当地人，在拉萨，没熟人带去是很难买到好东西的，除非你是所谓的专家。
临行前，芦苇将在西藏混了好几年的阿正介绍给了我和燕子，并叫他给予关照。阿正是个好孩子，我们还在路上时他就多次来电话询问行程，并说已给我们订好了客栈。原以为他也就是受人之托，实际上我还真的想错了。
我们一到拉萨，阿正就跑到车边，又是问候，又是拿行李，忙得不停脚。我们的行李特别多，两个女孩带的东西之多、箱子之大，初见时就把我吓了一跳，阿正把大部行李一次次拖到客栈，又扛到搂上房间，忙活半天。
看得出，阿正已在高原待的时日不短，高原的阳光把他晒得黝黑，一头长发几乎披肩，瘦小的个头、带点白话腔的国语，一看就知道是广东人。
阿正是那客栈的长客。那小店与现在的一些青年旅行社相似，很有意思。客栈在城关区的一条小巷里，比较安静。进门的客厅天井里还种了花草和树，从天井洒下的阳光照在人身上和花草上，很温馨，很惬意。旅社里养了几只小猫，阿正说那是年轻的店主收养的流浪猫。那客栈还时不时由大家AA制买来羊，大家围坐在一起烤全羊，既热闹又能广交驴友，谈旅途见闻，结伴出行，还能消除大家的孤独感。
阿正在这很熟，走在拉萨街上都不断有人会和他打个招呼。坐在客栈的客厅里，几个年轻的女游客围在他身边要他帮着买东西，茶几上还摆着他要出售的各种手链、佛珠等，女孩儿们大多各自手里拿着链子等东西在把玩、选看，阿正也不厌其烦地向她们介绍着。我带了几本我过去出版的散文集送阿正，并给他写了几个字留念。结果一旁的女孩儿们都要，我见她们与阿正很熟，也不好驳她们面子，于是到车上把带来的十来本书全拿过来送她们了。我不是什么名人，在那儿，也像名人一样被人围着给人签名、合影留念，被大家围着也没办法啦，只好无耻一番吧。再一想，可能是年轻人见我一头白发，已是爷爷辈了，还自己开着车再二再三地跑西藏，出于尊敬吧。说来也怪，很多人都喜欢叫我带他们进藏，但惭愧的是，我实在没有那么多的时间与金钱，只能尽力而为。这次从西藏新疆回江西后，南昌一伙朋友的朋友，说明年一定要我带他们去，并说还要买新车去。呵呵，传说中的常爷，盛名之下啊！
这人与人的关系很怪，有很多人在一起工作多年都可以不打交道，甚至于多年视而不见，但有的人一见面你就觉得可爱、可亲、可信任，阿正就是属于后者。他虽漂在拉萨，基本可以说是流浪在西藏，没有单位没有保障，更没有三金、医保啥的，就是靠卖点饰品和帮人联系旅游团，有时也亲自带人出游、带人买东西以及摆地摊挣点钱生存。我问过他：“你就住在这一个客栈能有几个人找你呢？”他说：“主要是熟人介绍和在微博上看到我的信息来找我的，反正就是这样混吧。”说完，他把一女孩手上拿着的一串金刚子要过来送给我，那女孩有点不想放手，他说，“那是我送给常爷的，等下再给你穿一串，这串不能给你。”
我知道他在那儿混得不容易，但也盛情难却，只好收下了。旁边，三个广东女孩儿拿出她们买的绿松石给我看，说是阿正带她们去买的。我接过一看，还真的不错，我收藏了些石头，但这么好看的绿松石还真不多，虽然现在的绿松石都是湖北产的，但也有很多质地好的、美的，这东西不能只论产地。看来阿正在这方面也是行家，买的东西很地道，价格也还公平。因次日小不点和杨柳要去布达拉宫，我和燕子都去过，就不去了，于是约好，次日阿正再带我和燕子去买绿松石。他很忙，正聊着呢，有人找他去八廓街买东西了。
