学习要点
一、汽车车身的金属材料
１．汽车车身常用的金属材料按成分分为低碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金、铝及铝合金；按其断面形状分为板材、管材、型材和丝材四类。
２．车身的各个构件采用的金属材料不同，在涂装时，涂料的选择、表面处理及施工工艺都应采用合适配套的相关材料，以取得更好的效果。
３．黑色金属钢板按其性质分为普通薄钢板、优质薄钢板和镀层薄钢板等；按其轧制方法分为热轧钢板和冷轧钢板两种；按其厚度不同分为薄钢板和厚钢板。
４．薄钢板通常是指用冷轧或热轧方法生产的厚度在４ｍｍ以下的钢板。按国家标准规定供应的薄钢板其厚度为０．２～０．４ｍｍ，宽度为６００～２０００ｍｍ，长度为１２００～６０００ｍｍ。薄钢板是汽车钣金构件的主要材料。
５．冷轧钢板具有较好的塑性和韧性，适宜弯曲延伸制成凹凸形、曲面形、弧形等，不容易断裂。热轧钢板塑性和强度适中，制作凸凹形状其延伸性能较冷轧钢板差，容易开裂。
６．常用的普通薄钢板有普通碳素钢薄钢板、低合金结构薄钢板、酸洗薄钢板等。
７．常用的优质薄钢板有优质碳素钢薄钢板、合金结构钢薄钢板、不锈钢薄钢板、冷作用冷轧薄钢板和搪瓷用热轧薄钢板等。
８．镀层（镀膜）薄钢板俗称白铁皮，是在冷轧和热轧薄钢板上镀一层有色金属（锌、锡、铅）膜而成。按镀层不同分为镀锌、镀锡和镀铝薄钢板三种。
９．镀锌薄钢板也称为白锌板，它具有抗腐蚀性好及表面美观的特点，表面发白，分平光和花纹两种。镀锡薄钢板也称为马口铁皮，为热轧薄钢板，其表面用电镀法镀一层锡，呈银白色，表面光亮美观，抗蚀性能较好。
１０．镀铅薄钢板也叫白铅板，具有抗腐蚀性能强的特点。
１１．厚度在４ｍｍ以上的钢板为厚钢板。通常把４．５～２５ｍｍ厚的钢板称为中板；２５～６０ｍｍ厚的钢板称为厚板；超过６０ｍｍ的钢板称为特厚板。
１２．有色金属板材是指除钢、铁以外的其他金属及其合金的板材。有色金属板材的种类比较多，而汽车钣金件中用得比较多的是铜材和铝材。
１３．纯铜和黄铜都可以进行焊接，常用气焊和钎焊。
１４．由于铝材抗拉强度较低，所以不宜制作承受大载荷的构件。
１５．铝合金薄板是在纯铝中加入镁、锰、硅、铜等元素轧制而成的，其强度和耐腐蚀性能比纯铝显着提高，并保持了高塑性等一系列原有的良好性能。适合制作较重要的拉伸件和各种钣金件，如客车外表覆盖件、装饰件、铆钉和其他零件。
１６．铝及铝合金可焊性较差，要按照特定的焊接工艺操作才能获得较好的焊接效果，用气焊和接触焊，氩弧焊效果更好。
１７．钢管分无缝钢管和有缝钢管两大类。无缝钢管又分为热轧管、冷轧管、挤压管。无缝钢管主要用于高精度构件。有缝钢管有镀锌和不镀锌两种。镀锌管又称白铁管，不镀锌管又称黑铁管。
１８．型钢是制作车身骨架的主要材料，其防锈处理是涂装的主要内容。
１９．扁钢是断面为长方形的条钢，规格用厚度和宽度来表示。
２０．角钢分等边角钢和不等边角钢。角钢的大小用号数表示，其数值表示角钢边长的厘米数值。如３号角钢表示边长为３０ｍｍ的等边角钢。在车身修复中角钢常用来代替型钢作车身修复材料。
２１．槽钢规格用号数表示，号数表示槽钢高度的厘米数值，如１０号槽钢，表示槽钢的高度为１００ｍｍ。
２２．工字钢的规格用号数表示，号数表示工字钢高度的厘米数值，如１０号工字钢表示高度为１００ｍｍ的热轧普通工字钢。号数后面的ａ、ｂ、ｃ级表示同一号数值工字钢中的不同腰厚。在相同高度下，轻型工字钢比普通工字钢的腿窄、腰薄、质量轻。
二、汽车车身的非金属材料
１．用塑料代替金属，既可以获得汽车轻量化的效果，还可以改善汽车的某些性能，如耐磨、防腐、减振、减少噪声等。
２．塑料是以合成树脂为基体，并加入某些添加剂制成的高分子化合物。加入添加剂是为了改善塑料的性能，以扩大其使用范围。
３．合成树脂是塑料的主要成分，它的种类、性质及加入量的多少对塑料的性能起着很大的作用。因此，大部分的塑料是以所加树脂的名称来命名的。
４．塑料按其受热性能不同可分为热固性塑料和热塑性塑料两大类。
５．热固性塑料是指经一次固化后不再受热软化，只能塑制一次的塑料。这类塑料的耐热性能好，受压不易变形，但力学性能较差。
６．热塑性塑料是指受热时软化，冷却后变硬，再加热又软化，冷却又变硬，可反复多次加热重新塑造的塑料。这类塑料加工成型方便，力学性能较好，但耐热性相对较差、容易变形。热塑性塑料数量很大，约占全部塑料的８０％。
７．塑料具有许多优良的物理、化学性能和力学性能，主要有：质量轻；化学稳定性好；比强度高；良好的绝缘性能；良好的耐磨、减摩性；良好的吸振和消声性。
８．用塑料制造汽车零部件，可大幅减轻汽车的质量，降低油耗。
９．在腐蚀介质中工作的零件可采用塑料制作，或采用在表面喷塑的方法提高其耐蚀能力。
１０．碳素纤维强化塑料的比强度比钢材高两倍左右。
１１．汽车电器零件广泛采用塑料作为绝缘体。
１２．大多数塑料的耐磨性好，能在半干摩擦甚至完全无润滑条件下良好工作，所以作为耐磨材料，可制造齿轮、密封圈、轴承、衬套等。
１３．采用塑料轴承和塑料齿轮的机械，在高速运转时，可平稳无声转动，大大减少噪声，降低振动。
１４．塑料与钢相比其力学性能较低；耐热性较差，一般只能在１００℃以下工作；导热性差；容易吸水，塑料吸水后，会引起使用性能恶化；易老化、易燃烧、温度变化时尺寸稳定性差。
１５．橡胶的基本性能有：极高的弹性；优良的热可塑性；优良的黏着性；卓越的绝缘性；良好的耐寒、耐蚀和不渗漏水、气等性能。
１６．橡胶的缺点是导热性差，硬度和抗拉强度不高，尤其是容易老化等。
１７．橡胶可作为减振材料，用于制造各种减轻冲击和吸收振动的零件。
１８．大多数橡胶是绝缘体，是制造电线、电缆等绝缘层的材料。
１９．所谓橡胶老化是指橡胶在储存和使用中，其弹性、硬度、抗溶胀性发生变化，出现变色、发黏、变脆及龟裂等现象。引起橡胶老化的主要原因是受空气中氧、臭氧的氧化，以及光照（特别是紫外线照射）、温度的作用和机械变形产生的疲劳等。为减缓橡胶制品老化，延长使用寿命，橡胶制品在使用和储存中应避免与酸、碱、油及有机溶剂接触，尽量减少受热和日晒、雨淋。
２０．橡胶在汽车上用量最大的制品是轮胎，目前全世界生产的橡胶约有８０％用来制造轮胎。橡胶还广泛用于制造各种胶带、胶管、减振配件以及耐油配件等。
模拟试题
一、判断题
１．车身的各个构件采用的金属材料不同，在涂装时，涂料的选择、表面处理及施工工艺都应采用合适配套的相关材料。（）
２．黑色金属钢板按其性质分为普通薄钢板、优质薄钢板和镀层薄钢板等。（）
３．黑色金属钢板按其轧制方法分为热轧钢板和冷轧钢板两种。（）
４．热轧钢板和冷轧钢板相比，不容易开裂。（）
５．冷轧钢板具有较好的塑性和韧性，适宜弯曲延伸制成凹凸形、曲面形、弧形等，不易断裂。（）
６．冷轧钢板比热轧钢板韧性差，制成凹凸形构件易开裂。（）
７．厚度为４ｍｍ的钢板通常称为厚钢板。（）
８．薄钢板通常是指厚度在４ｍｍ以下的钢板。（）
９．黑色金属钢板按其厚度不同，分为薄钢板和厚钢板两种。（）
１０．常用的优质薄钢板有优质碳素钢薄钢板、合金结构钢薄钢板、不锈钢薄钢板、冷作用冷轧薄钢板和搪瓷用热轧薄钢板等。（）
１１．镀层薄钢板按镀层不同分为镀锌、镀锡和镀铅薄钢板三种。（）
１２．镀锌薄板，也称马口铁皮。（）
１３．有色金属板材是指除钢、铁材料以外的其他金属或合金。（）
１４．有色金属板材的种类比较多，而汽车钣金件中用得比较多的是铜材和铝材。（）
１５．纯铜和黄铜都可以进行焊接，常用气焊和钎焊。（）
１６．铝及铝合金可焊性比铜材好，适合各种焊接方法。（）
１７．由于铝材抗拉强度高，适宜制作承受大载荷的构件。（）
