责任重于生命，我们的一生也许就是为了完成一个、两个或者更多的任务，履行我们的责任。尽管有些任务不可能完成，但只要尽责，那也是一种荣誉。——西点54届毕业生 德州大学校长 詹姆斯·克拉克
西点课堂：永远忠于自己的职守
毕业于西点军校的麦克阿瑟将军曾是西点军校的校长。《责任—荣誉—国家》是麦克阿瑟将军在西点军校发表的一篇激动人心的演讲，其中讲到：
你们的任务就是坚定地、不可侵犯地赢得战争的胜利。你们的职业中只有这个生死攸关的献身，此外，什么也没有。其余的一切公共目的、公共计划、公共需求，无论大小，都可以寻找其他的办法去完成；而你们就是训练好参加战斗的，你们的职业就是战斗——决心取胜。战争中最明确的认识就是为了胜利，这是代替不了的。假如您失败了，国家就要遭到破坏，唯一缠住您的公务就是责任—荣誉—国家。
责任是西点军校对学员的基本要求。它要求所有的学员从入校的那天起，都要以服务的精神自觉自愿地去做那些应该做的事，都有义务、有责任履行自己的职责，而且在履行职责时，其出发点不应是为了获得奖赏或避免惩罚，而是出于发自内心的责任感。正是西点军校多年来向其学员实施的这种责任感的教育，为学员毕业后忠实地履行报效祖国的职责和义务奠定了坚实的思想基础。
西点人勇于承担责任，在执行任务中，不论要面对多么艰巨的困难，他们都会毫不犹豫地应承下来，而非推卸责任。对西点军人来说，责任是一种义务，也是一种荣誉。西点军人历来视能够承担责任的军人为勇士，和为国捐躯一样光荣。
毕业于西点的海军中将纳尔逊1870年参加海军，21岁升为上尉。他在1894年的一次海战中失去右眼，1896年晋升为分舰队司令，次年授予海军少将衔。在一次战役中他失去右臂，复员返乡。1896年，他重返军队时晋升为海军中将。1898年10月21日，在古巴特拉法尔加角海战中，他率军大败法西联合舰队，最终挫败西班牙入侵美国的计划，英勇献身。作为一名西点人，他的遗言是“感谢上帝，我履行了我的职责”。
纳尔逊习惯在战争中祈祷，祈祷内容包括，期望海军以人道的方式获胜，以区分于他国。他是这么说，也是这么做的，两次下令停止炮击“无敌”号舰，因为他认为该舰被击中了，已丧失战斗力。可惜的是，他最终死于这艘他两次手下留情的炮舰。当两舰甲板之间的距离不超过15码(1码＝0.9144米)的时候，敌舰从尾桅顶部开火，击中了他的肩膀。更糟糕的是，他的前胸也不断涌出鲜血。
经过检查，大家发现这是致命伤。这事除了哈定舰长、牧师和医务人员知道外，向所有人保密。但纳尔逊似乎已经意识到回天无术了，所以他坚持让外科医生离开，代之以那些他认为有用的人。
哈定说毕提医生可能还有希望挽救他的生命。“哦，不，”他说，“这不可能，我的胸全被打透了，毕提会告诉你的。”然后，哈定再次和他握手，痛苦得难以自制，匆匆地返回甲板。
毕提问他是不是非常痛。“是的，痛得我恨不得死掉。”他低声回答说，“虽然希望多活一会儿。”
哈定舰长离开船舱15分钟后又回来了。纳尔逊很费力地低声对他说：“不要把我扔到大海里。”他说最好把他埋葬在父母墓边，除非国王有其他想法。然后，他流露了个人感情：“关照亲爱的汉密尔顿夫人，哈定，关照可怜的汉密尔顿夫人。哈定，吻我。”
哈定跪下去吻他的脸。纳尔逊说：“现在我满意了，感谢上帝，我履行了我的职责！”
他说话越来越困难了，但他仍然清晰地说：“感谢上帝，我履行了我的职责！”他几次重复这句话，这也是他留给世人的光辉榜样。
西点的优秀军人纳尔逊用生命诠释了职责的神圣含义。
对于西点人来说，推卸责任是一种耻辱。当一个国家把自己的安危交付给他们的时候，西点人觉得没有任何事情能比承担起这个责任更为重要和伟大。就如西点毕业生罗伯特·爱德华·李所说的，“责任在我们的语言里是一个最崇高的字眼。做所有的事情都应尽职尽责；你不能越俎代庖，你也永远不要期盼得过且过”。
事实上，不管做什么事情，只要我们像西点人一样怀着一颗勇担责任的心，全心全意，尽职尽责，那么我们的事业便会变得一帆风顺，而生活也会变得更加充实和意义非凡。
课堂启示：尽忠职守，成就自我
无论我们做什么工作，处在什么岗位上，都应该尽职尽责，勇敢地承担起责任。一个人如果缺乏责任感，他就不可能以认真的态度去处理事情。很多员工总是游离在公司之外，就是因为他从来没有对公司的事情负起过责任。试想：一个不负责任的员工怎么可能具备主动精神呢？怎么可能创造出良好的业绩呢？又怎么可能赢得老板的赏识呢？
相反，如果我们像西点军校的学员们那样对企业充满责任感的话，一切就会大不相同。即使你的工作环境很困苦，但如果你能勇于承担责任，全身心地投入工作，那你最后收获的肯定不仅仅是经济上的宽裕，还有职位上的不断提升、人格上的自我完善。
行动指南：坚守岗位，尽职尽责
俄国作家列夫·托尔斯泰说：“如果你做某事，那就把它做好；如果不会或不愿做它，那最好不要去做。”对于员工来说，从走入企业的那一天起，他们便已经选择了接受，接受了一份工作，接受了一份责任。员工的义务便是尽职尽责，竭尽所能把工作做好。如果一名员工没有这种意识，玩忽职守，敷衍了事，就会埋下祸患的种子。
2008年4月，一场近十年来全国铁路行业罕见的列车相撞事故在瞬间发生，给国家和人民生命财产安全造成重大损失，举国震惊。
4月28日凌晨4时41分，由北京开往青岛的下行T195次旅客列车，运行至山东胶济铁路周村站至王村站间时，发生列车脱线事故，机车后第9节至17节车厢脱轨，其中尾部车厢侵入上行线，被上行线由烟台开往徐州的5034次旅客列车碰撞，造成5034次列车机车及机车后第1节至5节车厢脱轨。经调查，有70余人在本次火车相撞事故中遇难，416人受伤。
随着调查的深入和对原因的追踪，人们发现，这是一场本来可以避免、不该发生的事故。这场事故的发生令人痛心、教训深刻。
“通过调阅T195次列车运行记录监控装置数据，该列车实际运行速度每小时超速51公里。”29日，刚刚被任命为济南铁路局局长的耿志修说。现场负责调查指挥的国务院事故调查组组长、安监总局局长王君说，这充分暴露了一些铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、安全生产责任不到位、安全生产措施不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的严重问题。同时也反映了基层安全意识、责任意识薄弱，现场管理存在严重漏洞，安全生产责任没有得到真正落实等问题。
在每一个环节之间，都存在着一定的隐患，但没有人及时对此作出反应，责任意识的淡薄导致了悲剧的发生。无数鲜活的生命、巨大的经济损失，让人们永远记住了失责之痛。
作为一名员工，我们每个人都肩负着一定的职责，每一个人的职责连缀起来，就构成了集体的职责。任何一个岗位的疏忽和延误，都不可小视。“千里之堤，溃于蚁穴。”在企业中，许多大问题的产生是一些小问题累积而成的。正如印度小说家普列姆昌德所说的：“责任感常常会纠正人的狭隘性。当我们徘徊于迷途的时候，它会成为可靠的向导师。”坚守岗位，尽职尽责，能够激发我们每个人最大的潜能，能让我们及时发现潜伏着的危机和问题。
一家人力资源管理机构曾经做过一次这样的试验：试验的参加者们都被告知连续跑完5个400米接力赛是他们这次行动的使命。参加试验的人被分成两个团队，每个团队又按照4人一组的方式分成若干小组，其中一个团队的各小组成员均被告知“在规定时间内跑完全部赛程，这是你们必须尽到的责任，不能尽到自己职责的人将被淘汰”。而另一个团队则没有接到任何有关责任的提示。
试验结果表明，第一团队90％的小组都在规定时间内跑完了全程，另外的10％虽然超过了规定时间，但他们仍然尽全力跑完了全程。而在第二团队中，只有20％的小组在规定时间之内跑完了全程，另外还有20％的小组跑完了全程，但是所用的时间远远超过了规定时间。
责任就像一座警钟，时时提醒我们兢兢业业，不可懈怠。责任又像一部动机，永远推动我们克服困难，勇往直前。只有把责任放在心中，我们才不会放过任何一个细节，不会草率地处理任何一件事情。责任意识强的员工必定是个工作认真、高度负责的人，能够在每一个岗位上做出优秀的业绩，也最容易被老板所赏识、为机会所垂青。
老吴是个退伍军人，几年前经朋友介绍来到一家工厂做仓库保管员，虽然工作不繁重，无非就是按时关灯，关好门窗，注意防火防盗等，但老吴却做得非常认真。他不仅每天做好来往的工作人员提货日志，将货物码放整齐，还从不间断地对仓库的各个角落进行打扫清理。
3年下来，仓库居然没有发生一起失火失盗案件，其他工作人员每次提货都能在最短的时间里找到所提的货物。就在工厂建厂20周年庆功会上，厂长按老员工的级别亲自为老吴颁发了5000元奖金。好多老职工不理解，老吴才来厂里3年，凭什么能够拿到这个老员工的奖项？
厂长看出了大家的不满，于是说道：“你们知道我这3年中检查过几次咱们厂的仓库吗？一次没有！这不是说我工作没做到，其实我一直很了解咱们厂的仓库保管情况。作为一名普通的仓库保管员，老吴能够做到三年如一日地不出差错，而且积极配合其他部门人员的工作，对自己的岗位忠于职守，比起一些老职工来说，老吴真正做到了高度负责、爱厂如家，我觉得他得到这个奖励是当之无愧的！”
责任不像政绩一般摆在明处、轰轰烈烈，而是深藏于心，需要用耐性在岁月中逐渐沉淀。我们的工作岗位可能很平凡，所做的工作也比较枯燥单一、重复率高，但没有任何一项工作是无关紧要的，没有任何一个时刻是可以随便应付的。罗曼·罗兰说：“在这个世界上，最渺小的人与最伟大的人同样有一种责任。”我们接受了一份工作，便要承担起相应的责任，对企业负责，对他人负责，同时也对自己负责。让使命感深植于心中，哪怕是在平凡的岗位上，我们也一样可以做出不平凡的业绩。
大连市公共汽车联营公司702路422号双层巴士司机黄志全，在行车的途中突发心脏病。在生命的最后一分钟，他做了三件事：
第一件事：把车缓缓地停在路边，并用生命最后的力气拉下了手动刹车闸。
第二件事：用尽全身力气把车门打开，让乘客可以安全地下车。
第三件事：将发动机熄火，确保了车和乘客的安全。
他做完这三件事后，趴在方向盘上停止了呼吸。
他只是一名平凡的公共汽车司机，他在生命的最后一分钟里所做的一切也并不惊天动地，然而他却是有责任心、有使命感的人的榜样与骄傲。
美国作家马克·吐温说：“我们来到这个世界是为了一个聪明和高尚的目的，即必须好好地尽我们的责任。”走出企业这一个小团队，我们又何时不是在承担着责任：对家庭负责、对朋友负责、对社会负责……一个对工作负责的人也必定是一个勇于担当社会责任的人，也是受人尊敬的人。
