郝雪廷
1940年夏秋，中国抗日战争进入第四个年头，八路军的迅猛发展，敌后抗日根据地的不断巩固和扩大，抗日游击战的积极展开，沉重打击了侵华日军。于是，日本在加紧对国民党政府进行政治诱降活动的同时，把进攻的矛头重点指向八路军，在华北地区实行以“铁路为柱、公路为链、碉堡为锁”的“囚笼政策”，加紧推行“肃正建设计划”，企图分割、封锁、摧毁华北各抗日根据地，巩固其占领区。
为粉碎华北日军的全面进攻，打破其“囚笼政策”，争取华北抗日战局更有利的发展，遏制国民党妥协投降的倾向，并促使全国抗战局势的好转，八路军副总司令彭德怀与副参谋长左权，决定集中八路军第一二〇师、第一二九师和晋察冀军区部队，以破坏华北敌占交通线和据点为重点，出动不少于22个团的兵力，发起以破袭正太铁路为主的大规模进攻战役。战役发起后，我军参战兵力迅速增至105个团，因此，彭德怀在上报中央军委的电报中最先使用了“百团大战”名称，故又称“百团大战”。
8月8日，八路军总部正式下达《战役行动命令》，具体规定了各部队的作战任务。
按照八路军总部的作战部署，百团大战进攻战役首先从正太路发起，而后扩展至除山东以外的整个华北地区和主要交通线。主要包括：冀察全境、晋绥大部和热河南部地区；正太、平古铁路全线；安阳以北的平汉铁路；德州以北的津浦铁路；临汾以北的同蒲铁路，归绥以东的平绥铁路，北宁铁路的山海关至北平段，白晋铁路全线，以及正在修筑的德石铁路、沧石公路等。
8月20日晚，正太铁路破击战全面展开。我军在第一阶段作战中，由于战役部署周密，准备工作充分，严格保守了军事机密，部队行动迅速，充分发挥了战役的突然性，因而取得了重大胜利。第一阶段战役结束后，八路军总部为不给敌以喘息之机，决定连续作战，以攻占交通线两侧，摧毁深入抗日根据地内的日伪军据点为重点，继续扩大第一阶段的战果，9月16日，总部发出第二阶段作战命令，具体部署是：晋察冀军区以打开边区西北局面为目的，集中主力破击涞（源）灵（丘）公路，夺取涞源、灵丘两城，并以主力一部于同蒲铁路东侧，积极配合第一二〇师作战；第一二〇师以截断同蒲铁路北段交通为目的，集中主力彻底破坏同蒲铁路宁武至轩岗段；第一二九师重点破击榆（社）辽（县）公路，并以收复榆社、辽县（今左权县）为目的。进行榆辽战役，并以主力一部破击白晋铁路北段。
为了保证榆辽战役的顺利进行，八路军第一二九师首长根据战役意图，把参战部队组成左翼队和右翼队。左翼队由第三八六旅和决死第一纵队各2个团组成，主要任务是攻占榆次、沿壁、王景等据点。右翼队由第三八五旅及新十旅一部组成，主要任务是攻取管头、小岭底等日伪军据点，同时以部分兵力守卫辽县以西的狼牙山，阻击日军向西增援。此外还以新十旅主力组成平辽支队，主要任务是破袭平辽公路；以太岳军区第十七团和第五十七团组成沁北支队，主要任务是破击白晋路沁县至分水岭地段。
驻榆辽地区之敌为日军独立混成第四旅团1个大队，另有2个大队驻和顺、昔阳、榆次之间，与榆辽地区之敌相互呼应。日军主要守备榆辽公路，企图使这条公路经武乡向西南伸展，与白晋铁路相连，以达其分割我太行北部地区的目的。为打破日军的企图，第一二九师在刘、邓首长指挥下发起榆辽战役。9月23日23时，榆辽战役正式打响。在第三八六旅进攻榆社时，守敌400余人在飞机掩护下，依据城墙，负隅顽抗。旅长陈赓指挥部队3次强攻不下，改用挖坑道逼近城墙，实施坑道爆破，炸开缺口，尔后发起攻击，一举全歼守敌，缴获各种炮12门、轻重机枪17挺、步枪200余支。
为配合和策应榆辽战役，第一二九师命令王新亭所指挥的沁北支队，在榆辽战役打响的同时，率领十七团与五十七团各一部，参加白晋线破路战斗，担负掩护分水岭至漳源段铁路破袭任务。9月23日傍晚，十七团与五十七团长途行军到达指定地点。太行三分区已经通过各县武委会组织了武东、武西、襄垣等县破路民工1000多人，来到权店至漳源段，等待天黑后开始破坏铁路。根据王新亭首长的安排，十七团负责漳源以北，五十七团负责漳源以南。
十七团团长陈正宏、副团长吴龙主率十七团一营、三营于黄昏前来到漳源以北的牛寺。这里有一座始建于明代的龙珠寺，为三进院落。团部将指挥所、战地救护队等设在这里。团长陈正宏与副团长吴龙主进行了研究，命令三营沿途掩护破路大军，一营一连直插南沟敌人据点附近，一旦敌人发现我们的破路行动，阻击敌人、迟滞敌人。二连、三连分别与温家山、龙珠寺设防第二、三道防线。吴龙主说：“我们的阻击任务关系到破路大军的行动成果，更关系到他们的生命安全。我们一定要坚决阻击敌人，绝不能让敌人危急破路民工。”他主动请求亲率一营一连去最前线。晚10%时，吴龙主指挥一营一连部队进入指定位置武（乡）西县，警戒包围南沟敌据点，掩护部队和民工破路。
夜幕降临，晚风轻轻吹过，地面上还冒着白天太阳暴晒的余热，晚风吹来有点舒心。在八路军的掩护下，千余人的破路大军，在夜色朦胧中，穿过青纱帐，冲上铁路，实施破坏，只见他们用榔头、撬棍、铁锹在铁路上舞动着，还割断了敌人的电线，使敌人无法互相联系。十七团一营一连指战员们往返于4%公里长的铁路线，指挥军民拔道钉，掀铁轨，毁路基，烧枕木。经过几个小时的奋战，铁路已经被拦腰斩断。
一晚上的劳作，破路大军将白晋铁路上破击路段的铁轨全部破坏。24日凌晨三点多，天快要发亮了。为了保证破路战果，八路军首长决定，掩护破路民工撤退，并将铁轨、道钉等物品装上车运往武（乡）东八路军兵工厂，这可是兵工厂制造武器最好的原料，民工们抬的抬，拉的拉，把这些铁家伙，放上了事先准备好的牛车上……
就在这时，突然侦察员骑马奔来，向吴龙主报告：吴副团长，不好了，驻南沟日军100余人，在队长松井的率领下出动了。
一定是守备铁路的日军得到了破路的消息。吴龙主心想，破路大军许多是村里的青壮，虽然可能参加过一些游击战，但大多没有多少作战经验，而且他们大多没带武器，一旦遭到日军追击，很可能造成重大伤亡，不但不能保证破路成果，而且会付出血的代价。可是让一连去阻击100多敌人，敌我力量悬殊，面临很大困难。怎么办？吴龙主决定，立即将一连埋伏于南沟周围，利用有利地形地势，迟滞和阻击敌人，掩护破路大军尽快撤离。同时，让通讯员立即去联系团部，通知二连、三连准备战斗，并让三营负责掩护，确保民工安全撤离。
松井队长带着100多小鬼子沿铁路搜索前进，很快就遭到我十七团一连战士们的猛烈打击，日军立即利用密集炮火向我阵地进行攻击。
吴龙主站在磨里村对面的山头上，仔细观察敌情后，对张连长说：“快修整工事，收集弹药，坚决抵住敌人的炮火攻击，决不能让敌人前进半步！”
敌人的炮弹像雨点般落在我军阵地上。吴龙主认真地观察敌人的活动，为了便于观测，他站在高处，张望着敌人的阵地，随时指挥我军打击的重点目标。张连长急切地说：“吴副团长，你爬下吧，这样太危险！”
吴龙主说：“不要紧，烟雾大，站着才看得更清楚，知己知彼，敌人又要组织进攻了，赶快准备手榴弹。”
果然，敌人在猛烈的炮火掩护下，向我军阵地冲击。
吴龙主把手一挥“打！”二排的机枪立即向接近前沿的敌群扫去，三排战士将一束束手榴弹狠狠地投向敌人，看到手榴弹在敌群中炸开了花，吴龙主心里有说不出的高兴，打，狠狠地打！坚决拖住敌人，争取更多的时间，让民工转移到更安全的地带。
敌人的炮火更加猛烈了，一排伤亡较大。连续几次冲锋，敌人越来越接近我方阵地。吴龙主高喊，同志们，我们多坚持一分钟，对破路大军就多一些胜利。一定要守住阵地，阻止敌人。
就在这时，敌人机枪向阵地扫来，吴龙主被敌人的子弹击中了头部，鲜血如注，他紧握着望远镜倒了下去。一连的战士们见吴副团长负了重伤，把复仇的子弹猛烈地射向敌人。此时，三营将民工护送至安全地带后，也返回来进入战斗，战斗一直坚持到午后，敌人始终没有冲过我们的阵地，南沟车站警备队长悠峙大尉当场被击毙，破路大军已经将所有铁轨全部运走，而且没有任何伤亡。副团长吴龙主不幸光荣牺牲。
就在南沟战斗打响以后，驻沁县日军也倾巢而出，开着13辆汽车，满载敌兵立即向北增援，进至温家山一带，遭到我五十七团的严重打击，我部与敌展开激战，反复搏斗至17时许，敌全部溃退。
这次战斗，击毁汽车2辆，破坏铁路3公里，获长短枪83枝，取回铁轨200余根，焚毁枕木全部，烧坏木桥3座，白晋北段交通亦已中断，我军继续向该线之敌发起猛烈的冲击，毙伤日伪军170余人，我亦伤亡34人。
