“基辅”级航空母舰是前苏联设计制造的一艘常规动力多用途航空母舰。该舰于1970年9月开工建造，1972年12月下水，1976年服役。全舰长275米，宽32.7米，吃水深10米，飞行甲板长185米，宽20.7米，满载时排水量3800吨，最大航速32节，续航力为13500海里，舰上人员1200名。装载垂直起降飞机，具有较强的反潜、对空和对海作战能力。有舰载机32架，其中：“雅克—36”垂直起降战斗机12架，蜗牛型反潜直升机19架，“雅克—36”教练机1架。该舰武器装备有：4座双联装SS—N—12型远程反舰导弹发射装置，2座双联装76毫米火炮，8座六联装23毫米自动速射炮；反潜武器有：2座双管反潜导弹发射架，2座五联装鱼雷发射器；电子战设备有：2座欺骗式干扰火箭发射架，8个电子对抗装置及各种雷达设备和火控系统等。
“中途岛”号航空母舰
“中途岛”号航空母舰是美国在第二次世界大战期间建造的一艘最大的战舰。该舰于1943年10月27日开工建造，1945年9月建成服役。全舰长300米，宽34.4米，吃水深10.9米，满载时排水量6.4吨，航速可达到33节，全舰编制人员4415人，其中舰员2615人，航空人员1800人。飞行甲板宽72.5米，并装有弹射器，搭载各种类型飞机约万架，一次可同时起飞3架。“中途岛”号航空母舰自服役先后进行了3次现代化改装，加宽飞行甲板，延长飞机跑道，增加弹射装置，扩建飞机维修车间。现在，舰上武器装备有：“海麻雀”导弹发射装置2座，密集阵近程武器系统发时架2座。电子设备有：海军战术数据系统、对海雷达、对空雷达、测高雷达、导航雷达和卫星通信设备等。该舰在1991年初还参加了海湾战争。
“独立”号航空母舰
“独立”号航空母舰，是美国设计制造的一艘攻击型常规动力航空母舰。该舰于1955年开工建造，1958年下水，1959年开始服役美国海军。“独立号”是美国现役航空母舰中较老的一艘，1985~1988年进行了现代化改装。该舰满载时排水量8.1万吨，舰长326.4米，宽39.6米，飞行甲板长319.1米，宽76.8米。舰上有8台锅炉，总功率为28万马力，最大航速33节，续航力8000海里。舰上有14个舰载机联队，约80架飞机，其中有F／A—18型战斗轰炸机18架，F—14A型战斗机18架，A—6E型电子战飞机4架，E—ZC型预警机4架，SH—3H反潜直升机6架。舰载武器有3座八联装“海麻雀”中程对空导弹发射架，3座20毫米6管“火神——密集阵”近程武器系统（射速每分钟3000发，有效射程1.5千米），主要用于拦击迫近的来袭导弹和其他空中目标。舰上还装备有作战指挥自动化系统、“海军战术”数据系统、火控系统、培康导航系统、卫星通讯系统、电子战系统及其他各种雷达等。
“艾森豪威尔”号航空母舰
“艾森豪威尔”号航空母舰是美国设计制造的一艘目前世界上最大、最先进的航空母舰。该舰于1970年开工建造，1975年下水，1977年开始服役美国海军。整个军舰造价为20亿美元。满载时的排水量9.15万吨，舰长332.9米，舰宽40.8米，带斜坡的飞机甲板长322.9米，宽76.8米。宽敞的飞机库长208米，宽33米，高8米。可搭载一个舰载机航空联队，包括各型飞机近百架，其中主要有攻击能力很强的F—14“公猫”战斗机20架，F／A—18“大黄蜂”战斗轰炸机20架，A—6“入侵者”攻击机20架，EA—6B“徘徊者”电子战飞机6架，E—ZC“鹰眼”预警机5架，S—3A“北欧海盗”反潜巡逻机10架，SH—3G／H“海王”直升机6架等。
“艾森豪威尔”号航空母舰的飞机起飞速率很高，飞行甲板上装有4座供飞机起飞用的蒸汽弹射器。弹射率为每20秒钟一架，7~8分钟即可起飞一个战斗机中队。每天能出动200多架次飞机，执行远距离攻击任务。“艾森豪威尔”号采用核动力，因而比其他大型常规动力航空母舰具有更大的战斗效能和威慑力。舰装核燃料可持续使用13年，最大航速33节，续航力80~100万海里，不需添加燃料以30节航速可环绕地球航行。舰载飞机油料1万吨，可保证舰载机进行16天的飞行活动。舰上还装有航行补给设备，可在20节的航速下接受补给，补给量为每小时200吨。
“艾森豪威尔”号航空母舰攻击能力强，但自卫能力弱，要依靠编队中的其他战舰护航。舰上武器系统主要有3座八联装“海麻雀”中程对空导弹发射装置和3座20毫米6管“火神——密集阵”近程武器系统。
为提高生存能力，“艾森豪威尔”号采用了许多先进技术，使舰体结构坚实。飞行甲板是封闭式，机库甲板以下的船体是整体的水密结构。双层船体采用高强度钢，中间层是水箱和泡沫灭火设备。这种结构能在舰体严重受损的情况下对全舰起保护作用。全舰设有23道水密横舱壁和10道防火舱壁，将全舰分为2000个隔舱，安全设备十分先进。
“竞技神”号航空母舰
“竞技神”号航空母舰是英国设计制造的一艘两栖突击型航空母舰。该舰于1944年6月开工建造，1953年下水，1959年开始在英国海军服役，以后又进行了多次现代化改装。全舰长230米，宽27米，吃水深8.5米，满载时排水量2.9万吨，航速28节，续航力4520海里，舰上编制人员1350名，其中舰员1000人，航空人员350人。舰上武器装备有四联装“海猫”航空导弹发射装置2座、舰载“海王”反潜直升机9架、“海鹞”垂直、短距起降飞机5架。该舰最多可搭载37架飞机。舰上的电子设备有对空警戒雷达、对海搜索雷达、导航雷达、火控雷达等。“竞技神”号航空母舰在1982年4月英、阿马尔维纳斯群岛战争中担任英国舰队的指挥舰，发挥了重要作用。1986年英国将该舰卖给印度。
“福煦”号航空母舰
“福煦”号航空母舰是法国设计制造的一艘常规动力中型航空母舰。它的主要任务是保护法国领海与海外，保护海上交通线，独立或协同其他海空兵力作战。1963年开始在法国海军服役，以后进行过2次较大规模的现代化改装。该舰满载时排水量3.278万吨，最大航速32节，续航力4800海里。舰上载有固定翼飞机36架，其中F—SE“十字军战士”战斗机10架、“超军旗”攻击机19架、“贸易风”反潜机7架、“超黄蜂”直升机2架。对岸上或海上目标进行大规模攻击时，每次可派出12~18架飞机实施270海里的远程袭击，每小时出动一次。舰载卫星通信系统和海军战术数据系统，能早期发现并自动跟踪来袭的飞机、导弹和潜艇，判明目标性质并提供打击其所需的各种数据。舰上装备的2座“响尾蛇”对空导弹发射架，发射导弹射程为8千米，飞行速度每小时950~1000千米。此外，还有电子干扰系统和战术指挥中心。
“圣女贞德”号航空母舰
“圣女贞德”号航空母舰是法国设计制造的一艘直升机航空母舰。该舰于1960年7月开工建造，1961年9月下水，1964年6月开始服役。该舰平时用于训练，战时作为两栖突击舰、直升机母舰和运兵船。舰长182米，宽24米，吃水深6.6米，满载时排水量1.236万吨，航速26.5节。航速15节，时续航力为6000海里。飞行甲板长63米，宽21米，可搭载“大山猫”重型直升机8架。升降机载重能力120吨。全舰编制人员：军官30人，士兵587人，实习生192人。舰上武器有“飞鱼”导弹发射架6座，100毫米火炮4门。电子设备有战术数据自动化系统、对空雷达、对海雷达、测高雷达、导航雷达、火控雷达和声纳等。
意大利“加里波第”号航空母舰
意大利位于欧洲南部，其领土象一只伸入地中海的大皮靴，在战略地位上举足轻重。意海军可以有效地扼制东西地中海，夺取地中海制海权；同时长达7000多千米的海岸线又易遭受来自各个方向的海上攻击。因此，海上力量的发展历来受到意大利的高度重视。
然而，二战前的意大利由于战略思想有误，始终拒绝发展航母；二战后由于国力日衰，又只能有心无力了。直到70年代中期，前苏联舰队频频出现在地中海，意大利感受到了实实在在的威胁，于是在1975年~1984年的10年海军规划中，意海军首次提出建造1艘“载机巡洋舰”，该计划最终导致了轻型航母C551“加里波第”号的出现。
该舰1981年3月在联合造船公司蒙法尔科内船厂开工，1983年6月下水，1987年8月正式服役。由于精心设计，该航空母舰可搭载18架直升机或16架AV—8BⅡ“鹞”式垂直、短距起降飞机。而比它大的一些航空母舰却不如它。不仅如此，该舰的武备也非常强：远程、中程和近程各种武器齐装配套，反舰、防空和反潜三者攻防兼备。它的火力强度甚至超过一般巡洋舰的水平。舰上装有4座“奥托马特”MK.2反舰导弹发射装置，2座八联装“蝮蛇”防空导弹发射装置，3座“布莱达”40毫米/70双管速射炮，2座三联装324毫米MK—46反潜鱼雷发射管。
“加里波第”号具有体积小、重量轻、功率大、启动快、操纵灵活等特点，因此该舰不仅航速快，而且机动性强。该舰也装有6.5度的滑橇式甲板，其目的自然是为垂直/短距起降飞机而准备的，下一步，舰上搭载的舰载机将是世界上最先进的垂直、短距起降战斗机和直升机，从而使其能有效地执行中近海作战任务。
“加里波第”号全长180米，宽23.8米，吃水6.7米，标准排水量1.01万吨，满载排水量1.337万吨。动力装置为4台LM—2500燃汽轮机，总功率8万马力，双轴双桨推进，最高航速30节，续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架AV－8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH－3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架AV－8B或12架“海王”。在右舷上层建筑前后各有1部升降机，长18米，宽10米，载重15吨。全舰编制825人，其中550名舰上人员，230名航空人员，其他为司令部人员。它的标准载机方式是8架AV－8B和8架“海王”，在特殊情况下，也可只载16架AV－8B或18架“海王”。
“加里波第”号虽然属于轻型航母，但却装备了比较强大的舰载武器，这与西方国家不太一致，却与俄罗斯的思路不谋而合。反舰武器是4座“奥托马特MK－2”反舰导弹发射装置，射程180千米。防空武器是2座“蝮蛇”八联装防空导弹发射装置和3座“布莱达”40mm双管速射炮，前者射程13千米，备弹48枚；后者射程4千米，发射率300发/分。
意大利海军“加里波第”号航母编队
舰上还装有2座三联装324mm反潜鱼雷发射管，使用射程11千米、航深450米的MK－46鱼雷，也可发射更先进的MU－90鱼雷。对空雷达为SPS－52C和SPS－768、SPN－728；对海雷达为SPS－774、SPS－702；导航雷达为SPN－749（V）2；火控雷达为SPG－75、SPG－74。电子对抗设备为SLQ－732，另有DE－1160LF型变深声呐和1部SLQ－25“水精”拖曳式诱饵系统。
美国“企业”号核动力航空母舰
1954年9月30日，美国海军“鹦鹉螺”号核潜艇建成服役，标志着海军舰艇发展史上一个新时代的到来。其实，美国海军作战部长谢尔曼早在1950年就建议探讨“建造原子动力的航空母舰的可能性”，但后来被核潜艇抢了先。核动力航母的优越性是不言而喻的，1958年2月4日，世界上第一艘核动力航母CVN65“企业”号在纽波特纽斯船厂开工建造，1960年9月24日下水，1961年11月25日正式服役。
“企业”号全长342.9米，宽40.5米，吃水11.9米，标准排水量7.573万吨，满载排水量9.32万吨，舰上载航空燃油8500吨，动力装置为8座西屋公司的A2W压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率28万马力，最高航速30节，更换一次核燃料可航行20万~50万海里。全舰舰员为3319人，航空人员为2625人，司令部人员为72人。
“企业”号舰体与“小鹰”级基本相同，采用了封闭式飞行甲板，从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器，斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网，升降机为右舷3部，左舷1部。其机库为封闭式，长223.1米，宽29.3米，高7.6米。飞行甲板为强力甲板，厚达50毫米，在关键部位加装装甲，水下部分的舷侧装甲厚达150毫米，并设有多层防雷隔舱。
“企业”号舰载武器为3座八联装“北约海麻雀”舰空导弹发射架和3座“密集阵”近防系统。
电子设备为：SPS－49（V）5、SPS－48E对空雷达；SPS－67对海雷达；6部MK－95“海麻雀”火控雷达以及导航、助降雷达等。
电子对抗为：SLQ－32系统和4座MK－36干扰火箭发射器，另有SLQ－36拖曳式诱饵系统。
在近40年的服役期内，“企业”号上舰载机的搭载情况有过多次更改，现在上舰的是第11舰载机联队，采用的是“标准型”配置，具体方案是：1个F－14“雄猫”战斗机中队，14架；2个F/A－18C“大黄蜂”海军战斗/攻击机中队，24架；1个F/A－18A“大黄蜂”海军陆战队战斗、攻击机中队，12架；1个E－2C“鹰眼”预警机中队，4架；1个EA－6B“徘徊者”电子战飞机中队，4架；1个S－3B“北欧海盗”反潜机中队，8架；1个SH－60F“拉姆普斯”反潜直升机中队，5架。总共8个飞行中队，71架各型飞机。此外，还有2架HH－60H运输直升机。
在漫长的海上生涯中，“企业”号共4次更换核燃料：在航行了20.7万海里之后，于1964年11月第1次更换；又航行了30万海里之后，于1969年10月第2次更换；在航行了50万海里之后，于1979年第3次更换；在1991年该舰实行“延长服役期改装计划”时，第4次更换核燃料。
意大利“凯沃尔”号航空母舰
