苏士峰是典型的山东大汉，说话瓮声瓮气，气力之大如牛吼一般。在征求意见时，中国管道专家潘家华跟我说：“苏局长这个人很忠厚，一心一意想把管道局搞好，费了很多的心思。很多人不理解他，我理解。希望你好好地写一写老苏，让更多的人了解他，了解管道局。”说心里话，我还真不了解苏士峰这个人。记得在2002年10月份，管道局党委副书记郭大伟指名叫我参加三人写作组，为苏士峰局长撰写一篇管理方面的文章在一个刊物上发表。当时我就以不了解和不熟悉为由推辞了。后来，他们请人来写了一篇题为《峰回大路转》的文章，刊发在《石油企业管理》2002年第12期上。也就是从那时起，我开始关注这位当局长的山东大汉，关注这位中国管道的举旗人。
俗话说：瓜熟蒂落，水到渠成。在西气东输管道工程主体完工的时候，隆重推出苏士峰这样的中华大地牵龙人，势必会给时代精神和小康社会增添新的亮点。苏士峰是中国石油天然气管道局的局长、党委书记，可在我创作的报告文学中，他只是文中的主人公。为了把中国管道和中国管道人的知名度打出去，为了把苏士峰这个主人公的英雄形象树起来，我决定把这篇报告文学的题目定为：中华大地牵龙人。为获取更多的创作素材，除必要的采访座谈外，我还诚邀石油作家杨方武和杨培根同志加盟。杨方武、杨培根同志与我交情深远，是多年的文中挚友。有方武、培根同志的加盟，我对创作《中华大地牵龙人》这篇报告文学充满信心。
开篇：大地牵龙
龙，是中华民族最崇拜的图腾。我们华夏子孙都称自己是龙的传人。中华大地九百六十万平方公里，几千年灿烂文化的悠久历史，龙的传说根深蒂固、家喻户晓、老幼皆知。我们的祖先举龙旗、穿龙袍、坐龙辇；千古黄河是条龙，万里长城是条龙，人工开凿的运河也是一条龙。正如风靡全球的一首歌中所唱的：遥远的东方有一条龙，我们都是龙的传人。人类进入二十世纪，龙的概念外延有了拓展。随着石油与天然气的开发利用，人们印象中的水龙、火龙又增加了油龙和气龙。在中国，老百姓认识通过地下管道输送石油与天然气的钢铁巨龙，那已经是上个世纪70年代的事情了。据生活在那个时代的中国管道人讲，那是个火红的年代，也是个特殊的年代，文化大革命尚未结束，人民解放军和民兵成为当时大庆原油外输管道建设的主力军。史称东北“八三”管道大会战。一提起1970年那场东北“八三”石油管道大会战，现在那些自称是“中国石油管道人”的人们，都有一股子发自内心的自豪感。他们说，那是毛主席圈阅、周总理指挥的中华人民共和国建国以来第一次管道建设大会战。大地牵龙，也就从此开始了。
大地牵龙，需穿越江河，跨过高山，工程浩大，困难重重，非一般人所能为。所以，大地牵龙是国家行为，是组织的力量。我听过“八三”会战的前辈讲述过当年“八三”会战大地牵龙的故事，曾为这些“手牵油龙闯天下”的管道建设者的精神感慨过多少次。大地牵龙的东方神话魅力无比，感动着你，感动着我，感动着他，感动着已经知道和尚未知道这个神话的中国人。
查阅历史资料，在中国实施大地牵龙，真正让人服气的，还是应该从1970年那场“八三”管道建设大会战算起。说得再具体一点，应该从1973年4月16日石油天然气管道局成立之日算起。管道局的成立，是中国石油大发展的标志，也是中国人大地牵龙的标志。当时的管道局，虽然是计划经济体制下的产物，可它仍然是国民经济建设中不可缺少的重要组成部分。中国石油天然气管道局其中一项非常具体的任务，就是负责建设中国的油气管道。所以，中国石油天然气管道局及所属工程单位“手牵油龙闯天下”，是名副其实的中国管道建设者，是名正言顺的中国管道建设的主力军和国家队，是理所当然的中华大地牵龙人。本文中的主人公苏士峰，作为管道局的第4任局长，很自然地成为一个新时代大地牵龙的“三军”领袖。
融入管道情系东“八三”
凡是参加过中国管道建设的人，都清楚地记得东“八三”。
凡是知道中国管道建设发展史的人，都知道东“八三”。
凡是想了解中国管道光荣传统的人，都必须先了解东“八三”。
有人说，东“八三”是中国管道的诞生地；有人说，东“八三”是中国人改天换地的大手笔；有人说，东“八三”是中国的管道魂……。的确，东“八三”给我们留下了很多很多值得记忆和值得总结的东西。除了那实实在在的东北管道网，还有那永不磨灭的东“八三”精神。
把时间追溯到上个世纪七十年代，让回忆定格在那伟大的一瞬间：1970年7月中旬的一天，国务院总理周恩来拨通了沈阳军区司令员陈锡联的电话，指示：“中央决定抢建东北输油管道，解决大庆原油外输问题……。”1970年8月3日，大庆到抚顺输油管道工程第一次会议在沈阳军区召开，宣布成立东北管道建设领导小组，沈阳军区副司令员肖全夫任组长，会议决定命名东北管道工程为东北“八三工程”，简称“东八三”。东北“八三”工程举国关注，它像一面旗帜，召唤着管道建设沿线东北三省二十万军民为之奋战。
东北“八三”管道工程，作为中国人大地牵龙的始发站，如沉睡的火山，一迸而不可止。说这是一场革命，是因为它改变了原油运输方式，把公路、铁路运输原油的方式彻底改变了。这场革命，以东北三省20万军民团结奋战并取得辉煌战果而得到党中央和国务院的高度重视。1973年3月1日，“关于成立石油天然气管道局作为职能机关，负责领导全国石油天然气管道的统一建设和生产”的请示报告，报到了国务院。4月16日，国务院批复了这份报告，石油天然气管道局正式成立。总部设在河北省廊坊市，由大庆石油会战期间的“五大标兵”之一朱洪昌同志出任管道局第一任局长。从此，管道运输排序在铁路、公路、海运、航运之后，成为我国第五大运输业。管道号称钢铁巨龙和地下大动脉，被人们誉为看不见的“生命线”。中国管道以石油天然气管道局诞生为标志，中国大陆迎来了管道建设的第一次发展时期。数万管道建设大军以东北“八三”管道为主战场，手牵油龙创大业，先后完成了大庆至铁岭、铁岭至大连、铁岭至秦皇岛、铁岭至抚顺、抚顺至四平、抚顺至鞍山、盘锦至锦西和中朝输油管道，这8条地下输油管道总长2471公里，途经4省21市19县，形成了我国比较完整的东北地区输油管网。
“八三”管道会战取得的胜利，是数万名管道建设者创造的人间奇迹。这个人间奇迹证明了一条真理：在中国共产党的领导下，只要有了人，什么人间奇迹都可以创造出来。中国石油天然气管道局在东北沈阳设立了东北输油管理局，负责东北管网输油管理工作。“八三”会战所形成的“管道为业、四海为家、艰苦为荣、野战为乐”企业精神，鼓舞了一代又一代中国管道人。为了铭记“八三”管道会战的成功经验和革命精神，中国石油天然气管道局把每年的8月3日作为管道纪念日，把“八三”定为管道节。
苏士峰作为一个石油人，他对中国管道并不陌生。无论是他在胜利油田工作，还是后来到石油部工作，以及后来又到管道局工作，他对东北“八三”管道会战都充满着敬意，他深知东北“八三”的历史作用，更懂得“八三”精神的伟大。所以，苏士峰从1998年11月调任中国石油天然气管道局党委书记以来，对东北“八三”给予了高度重视，他多次身入东北管道，沿线调研，召开座谈会，了解情况，解决问题。1999年11月任中国石油天然气管道局局长兼党委书记后，他把自己真真切切地融入了管道之家，把“八三”管道精神当成了管道局建设与发展的“定海神针”。2000年7月，苏士峰又一次来到了东北，与东北输油管理局的领导一起分析研究企业改革的发展思路，与“八三”老领导、老同志一起座谈如何弘扬“八三”精神。苏士峰的身体力行，使曾经为管道建设流过汗水，立过战功的“八三”老领导和老同志都十分感动。除了个别访问和座谈，苏士峰还分别作了两次讲话，向“八三”老领导和老同志通报情况，讲管道局的改革思路、发展方向和具体做法，取得这些老前辈的理解和支持。2000年7月29日，正是东北“八三”管道工程会战三十周年纪念日的前夕，所以座谈会开得很热烈，那感人的场面、那热烈的气氛，使苏士峰至今难以忘怀。
秘书从苏士峰的工作档案中查到了苏士峰在东北的讲话稿，我翻阅了一遍，觉得很真实。苏士峰的讲话很有人情味，所以有必要摘录片断，反映当时场景状态。
“这是我到管道局工作以后第三次到东北局。这次来，主要是想深入了解东北局在重组改制后改革和发展的情况；与局领导班子一道研究和讨论东北局改革和发展的思路，并就改革中遇到的有关政策性问题进行深入探讨；同时，还有一个重要的任务，就是对我国石油天然气管道事业具有重大意义的“八三”石油管道节、东北“八三”管道工程会战三十周年纪念日就要到了。在此，我代表管道局党政领导班子和工会，向曾经为我国管道事业作出贡献的老领导、老同志，向现在依然工作在一线，为管道事业不断作出贡献的各级领导干部、职工和家属同志们表示亲切的慰问！”2000年7月29日，苏士峰在东北输油管理局改革发展思路座谈会上的这段开场白，一下子拉近了他本人与“八三”管道老领导和老同志的距离。尽管苏士峰本人没有直接参加“八三”管道大会战，可他却早把自己的亲情融进了伟大的管道事业。
座谈会上，苏士峰真情地总结了东北输油管理局取得的优异成绩。“从历史看，东北局（东北输油管理局简称）为中国石油工业的发展作出过不可磨灭的贡献。在经济建设上，建设了2471公里管线，34个泵站，129个储油罐，81个变电所，输送了10.9亿吨原油，上缴利税160多个亿。不仅支持了国民经济建设，也在中国石油天然气管道事业中发挥了不可替代的重要作用，为管道局的经济发展作出了历史性贡献，成为管道局重要的支柱产业；在精神文明建设上，在继承和发扬大庆精神的基础上，培育了具有管道特点的“管道为业，四海为家，艰苦为荣，野战为乐”的管道光荣传统，成为鼓舞几代管道人不断奋斗，积极进取，极具感召力的精神力量。”看得出来，苏士峰很善于总结，很善于从前人的步履中提炼精华，给自己增添有用和管用的“营养”。他概括总结的管道光荣传统，其实就是管道局的企业精神。正是在这个企业精神的指导下，苏士峰及苏士峰所率领的管道局领导班子才团结拼搏，又在市场经济条件下创造了管道局新的企业精神，并凭借这新的企业精神打出了一片新天地。
“东北局是我国管道建设的发祥地，是中国石油管道事业发展的摇篮。三十年来，从这里开始，几代管道人前仆后继，经过艰苦努力和奋斗，使管道事业从无到有，从小到大，从弱到强，不断发展壮大。到目前累计建设管道21000公里，储罐800万立方米，为石油工业和国民经济的发展作出了积极的贡献。目前我局已具有一年施工3000公里管道的能力。可以说，没有当时的“八三”会战，就没有今天的管道，没有管道人几代的努力，就没有现在管道事业的辉煌”。2000年7月30日，苏士峰在“八三”老领导、老同志座谈会上充满激情地大发感慨：管道局发展到今天，“八三”会战的莫大影响力功不可没。
苏士峰在2000年8月2日管道局纪念“八三”管道工程会战三十周年座谈会上，对从东北专程来参加座谈会的原东“八三”工程会战指挥部指挥王培德参谋长表示热烈的欢迎。苏士峰说：“‘八三’会战三十年是值得好好庆祝的，但根据上级不提倡搞大规模庆典纪念活动的要求，局党委决定，本着热烈、俭朴的精神，搞一些有意义的活动，不搞庆祝大会，不邀请上级领导，也不发纪念品。分东北、廊坊两片举行纪念活动。7月30日，我代表局党委在沈阳召开了东北老“八三”、老同志座谈会。原“八三”工程建设的领导王培德、韩家洱、以及东北局历届老领导李战彪、杜再生、金元汉和戴秀庠及老专家张昭明等十五位老‘八三’、老领导参加座谈……。回忆起过去管道建设的三十年，我们为管道事业取得的辉煌业绩而感到无比自豪。从三十年前的东北‘八三’会战开始，管道进入了大规模的建设高潮。七十年代初，随着大庆油田的上产，我们集中力量建设了东北输油管网；七十年代中期、八十年代初建设了华北、华东输油管道；进入八十年代中期，我们具有了建设十万立方米储油罐和河流穿越的良好业绩；八十年代末，建成了我国第一条全自动密闭输送管道，使管道输送技术有了新的发展；进入九十年代，管道建设的业绩更加辉煌，我们不仅建设了高原、山区、沙漠、沼泽管道，还能够建设天然气、煤气、煤浆、水等多种介质管道，使管道建设的范围和技术不断扩大和提高。同时，从1993年承揽突尼斯长输管道开始，在国际上独立承揽工程，建立了EPC承包的良好业绩。1997年到1998年期间，我们用10个月时间建成的1506公里苏丹输油管道项目，充分证明我们完全具备了参与国际市场竞争能力。”谈到管道建设，苏士峰兴趣盎然，如数家珍。看得出来，这位刚来不久的山东大汉，已经把自己全部融进了中国管道。
