幽灵组织的终结计划已经开始施行，按照规定的行动部署和计划，丝毫没有懈怠。
哥斯普是最好的人选。在十八岁的时候，他就已经成为亚得里亚海上的潜水艇巡逻队的副驾驶员，成为精心挑选的意大利空军之一，曾经与狡猾的德国飞机作战。当同盟国逼近意大利的时候，意大利空军使用新式的爆破系统给德国人造成重创。哥斯普知道执行这样的任务是为了自己。在一次例行公事的巡逻中，他仅仅在最短的时间内，使用最少的子弹，射杀了驾驶员和领航员，正中那两个人的脑后，当时正好大型飞机在水面上巡航，才避免对空舰艇起火。然后，哥斯普将自己的衬衫悬挂在驾驶员舱外面，作为投降的标志，准备等候英国皇家空军到达。由于完美地完成了任务，英国和美国都给他高度嘉奖，他还因此获得一万英镑的特殊津贴。哥斯普已经成功地完成了一人抵制敌人的攻击，为整个军事部门做出了榜样，后来他参加了意大利空军。在战争中他脱颖而出，成为当时最著名的抵抗英雄之一。
从那时起，哥斯普的生活总是围绕着美好的光环——先是驾驶员，后来又成为船长，再后来又进入了新的意大利空军，并授予上校的军衔。他还隶属于北大西洋公约组织，被其任命为六个意大利人构成的先遣队的成员。但是现在已经三十四岁了，在他看来，整个飞行事业已经足够了。他尤其不在乎成为北大西洋公约组织防卫系统的成员。那完全是为年轻人提供发展空间的职位。哥斯普总是对自己拥有的东西十分感兴趣——闪光的、令人兴奋的、昂贵的东西，他总是渴求这样的东西——黄金制造的珍贵物品、名牌衣服和所有他想要的女孩（他曾经结过婚，但那次并不成功）。现在，他渴望、总是渴望获得更多美好的物质享受。他想走出北大西洋公约组织——走出它的绿色门廊，走出空军总部，从而步入崭新的领域，还想要个新名字。里奥看起来是个刚好合适的名字。但是所有这些都需要新的护照，很多钱，还有“关系网”——至关重要的“关系网”。
幽灵组织出现了，它能够满足哥斯普的所有要求，让他获得想要的东西。哥斯普化名风达，以一个意大利人的身份加入了组织，自从那时起，他就是幽灵组织的4号成员，一直潜伏在北大西洋公约组织的人事部，常常出没在巴黎等地的俱乐部和餐馆。哥斯普就是这样的一个人，已经做好一切准备，等待大鱼上钩。由于总是沉迷于物欲，4号通常会延误工作。他负责幽灵组织计划中的周转部分，但是已经耽搁了。目前，北大西洋公约组织的各部门都在抓紧搜查工作。哥斯普上了复仇者号飞机的培训课程，最后劫持了飞机（还没有提及原子弹武器，这是古巴革命组织想要引起注意的地方。哥斯普不在乎传言，完全不介意飞机上的东西，只要能够拿到自己应得的那份就可以了）。作为酬劳，哥斯普将会收到一百万美元，可以填充任何名字的护照，能够随意选择国籍。许多细节都被讨论了，布置得相当完美，在6月2日早晨8点的时候，复仇者号沿着轨道发出刺耳的声音，哥斯普发动飞机，冲向天空。他有点儿紧张，但是十分自信。
哥斯普静静地在座舱里呆了一个多小时，看到五个人正在操纵飞机上的刻度盘。飞机起飞的时候，他相当满意地摆脱了那五个人。一旦他自己掌控飞机，就不能做任何事情，只能保持清醒。不料，在东西航道上飞向巴哈马的时候，出现了紧急状况。所有事情都要由哥斯普来决定，每次想要做出选择的时候，他都会写在胸前口袋里面的笔记本上。着落需要冷静的心态，但是为了一百万美元，再冷静的状态也得达到。
哥斯普努力放松。现在！他确认和检查了氧气罩，做好准备。接下来，他从口袋里面取出红色的笔记本，到上面查询到底自己要多大程度旋转阀门。然后他又把它放回口袋，安稳地坐在座舱里。
“好的，加油，可以享受飞行了吗？”飞行员像一个真正的意大利人。
“确定了，没有问题。”哥斯普询问了一些问题，证实了一下启动过程，又检查了飞行速度和高度。现在座舱中的每人都放松了，几乎有些昏昏欲睡了。五个小时过去了。飞机就像迷路一样向北飞行。但是哥斯普靠在椅子的金属后背上，不停看着飞机上的表盘。他的右手伸向口袋，碰到了阀门，然后彻底砖了三下。他把装置从口袋里面拿了出来，扔到后面。
哥斯普伸了懒腰，开始打瞌睡了。“到上厕所时间了吗？”他十分温和地、毫无生机地说话。
领航员笑着说：“意大利语那样说吗？”
哥斯普咯咯地笑了。他走过通道，回到座位，又罩上了氧气罩，将控制开关调到百分百的氧气量，充分活动了下身体，哥斯普变得更加舒适和警觉。
本来预计在五分钟内发生的事情，确切地说，就在大约两分钟以后，那时领航员突然双手抓住喉咙，感觉身体向前倾，恶心地呕吐。电波操纵员脱下耳麦，也开始向前，把耳机放到了膝盖上。他向一边倾斜，有点虚脱了。现在其他的三个人继续驾驶飞机飞向天空，虽然操作简单，但是让人感到有点痛苦。副驾驶员和飞行机械师在座位上痛苦地坐着，他们向后倒，四肢张开地待着。飞行员不停触摸头上的微型电话，想要说一些事情，眼睛变得肿胀了，难以睁开。哥斯普看到这种情形，拍了一下副驾驶员。
哥斯普看了看手表。四分钟过去了，又过了一分钟，哥斯普从口袋里拿出橡皮手套，戴上了，紧紧将氧气罩挤压在自己的脸上，然后调整了一下旁边的管道，他向前关闭了机舱的阀门。哥斯普向其他人示意，调整了表盘，以便机舱内部的毒气能够彻底排除。然后他重新回到座位上，等待另外的十分钟。
可能十五分钟对他们来说已经足够了，但是在最后时刻还给了另外的十分钟。哥斯普戴上了氧气罩，继续向前飞行，现在比以前开得慢了，因为氧气已经使他们有点无法呼吸了，总是安静地靠在座舱上。当机舱的空气被净化之后，哥斯普仍旧观察飞机上的刻度。突然哥斯普移开氧气罩，急促地呼吸了一下。哥斯普没有嗅到特别气味，掌控旋转杆，驾驶飞机到三万两千米以下，然后竭力保持飞机在飞行航道上飞行。哥斯普又戴上了氧气罩。
巨型飞机不知不觉中已经飞行到深夜。机舱里面只有刻度盘发出黄色的光芒，那令人感到安静和温暖。飞机里面异常沉默，只能听到机身发出的枯燥的声音。当检查刻度的时候，哥斯普每个细小环节都没有放过。
哥斯普再次让负责燃料的人员详细地检查了一下，看看是否工作正常。燃料仓中的水分需要抽取出来，做适当的调整。机器的管道温度是不能够过热的。
哥斯普十分满意工作人员的表现，舒适地重新靠在座位上，吞食了一片刺激中枢神经的药片，然后默默地思考未来发生的事情。机舱中的电话突然响了起来。哥斯普看了看手表。当然！地面上的飞行控制中心正在试图控制复仇者号飞机。在半小时内这已经是第三次呼叫了。在出动飞行海上救援部队、炸弹指挥部和空军总部之前，究竟飞行控制中心还要等待多长时间？首先可能将会有一些钳制，或者来自南方救援中心的强力遏制。大概他们还要花费半小时，到那时候，哥斯普可能已经顺利飞跃了大西洋。
