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第8章 中途岛海战失败以后(5)

与此同时,美军的机动部队似乎在瓜岛南方海面出现了。看样子,美军也在连续向瓜岛派遣负有增援任务的输送船队。海军各部队不能不对此提高戒备。

当天(14日)从前进基地出发的六艘大型高速运输船急速开往瓜岛。从布因基地起飞的战斗机在军舰上空旋来旋往地实行警戒。结果,美机根本无法接触日方舰只,不过,因为当天的警戒一直坚持到日没,最后6架飞机不得不再次庄水上迫降。当天,基地航空部队,特别是41架陆基攻击机和30架零式战斗机对瓜岛进行了攻击,据报告,日方飞机捕捉住地面之敌,收到巨大战果。

在这种情况下,久盼的输送船队于当天夜里悄悄进入塔萨法伦。

然而第2天(14日)早晨,由9架零式战斗机和基地部队的27架陆基攻击机组成的攻击队对敌机场实行攻击的前后,突然一支美方的陪冲轰炸机队向日军最为宝贵的船队杀了过来(可能是由美航空母舰上起飞的)。当时,担负上空警戒任务的基地战斗机虽然竭尽全力进行战斗,但终因寡不敌众而未能阻止美机的攻击。6艘运送船,有的沉没,有的失灵,极为重要的货物也全部丧失。经过巨大努力而到达此地的输送船队在最后瞬间遭到挫折。

瓜岛方面的战略目的无非是把第十七军,特别是该军的重火器运上陆地。前夜的炮击、11日以来反复进行的基地航空兵的空袭、以及大舰队在洋上待机等项活动都是为了这一目的。即使一时成功地压制住美军机场,但美军的航空母舰依然存在。从几天前运兵的情况来看,美军的航空母舰显然是在日军鞭长莫及之处,然而却容易向瓜岛派遣飞机的地方伺机行动。如果确实如此,那么,白天里用运输船运送部队登陆当然需要空中警戒。

10月8日,终于可以部分使用的(布干维尔岛南端的布因基地即使全面使用,也不可能整天向瓜岛上空派遣飞机。即使从常时保持18架零式战斗机这点来考虑,从远离目标300海里的布因基地来看也需要飞机总共200架左右。而当时,一无飞机,二无基地设施。在这种情况下,舰队和舰载机之间的协同是非常必要的。

美机的活动日趋活跃,有鉴于此,近藤中将在预察到美军输送船队正在接近的兆头之后,便根据山本大将的命令,责成角田部队做好空袭瓜岛的准备;与此同时,又命令第五战队司令官太森仙太郎少将所属“妙高”号,“摩耶”号和第二驱逐舰战队于当天夜里攻击瓜岛机场。

天刚过午时,从“飞鹰”号和“隼鹰”号下分别有相同数量的9架舰载攻占机(曾由零式战斗机护卫)起飞,向瓜岛上空飞去。

从瓜岛发出的电报说泊地上没有大型舰船停泊,这样可能要实行陆上攻击了。不过,从陆地望去,在目力难及的地方也许有船只停泊,日军所提出的无可无不可的办法是很难实现的。下命令的人可以随意使用任何语句,可是,要进入美军的实际地域寻找各种目标,在没有取得制空权的情况下,将是一种难以实现的要求。一般说来,要阻止和击退敌机需要36架以上的战斗机。可今天只出动了半数飞机。在了解这种情况的条件下派出飞帆的,因而放心不下,默默地坐在报务室里。

过一会,突然间收到了“飞鹰”队指挥官入来院良秋大尉的突击开始的电报,接着“隼鹰”队也传来“テ……テ……テ……”

电码。“テ”电码是美军的缩语,但对方是什么仍不明白。“是军舰呢,还是美军的战斗机呢?”

平时,攻击结束后,马上要报告战果,唯独今天,什么消息也没传来。

攻击队的2名指挥官都是第一次上战场。“他们可能有点紧张吧?要不,也许是目标不太清楚,因而在四下寻找地面目标吧?……”可喜的是战斗队的指挥官(来自“飞鹰”号“隼鹰”号),队长和分队长都是自珍珠之战以来历经战斗的宿将,他们是不会有什么差错的。尽管这样考虑仍然有些放心不下,因而让报务室同飞行队进行联系。

跟“飞鹰”队当即接通了,可是“隼鹰”队方面没有任何声音。

“这可真怪!”冈村有了一种不祥的预感。

到预定返航的时刻,先是“飞鹰”队队伍整齐地飞回来,而后是“飞鹰”队的战斗机分成小队散乱地飞回来了。看样子进行了空战。

冈村督促观测员仔细观看“隼鹰”号的上空和南方的天空,可是一架舰载攻击机也看不到。

“糟了!”冈村不由说出了这句话。尔后向司令官报告说:“看样子进行了空战。”

冈村急忙架好舰桥梯子,迅速向刚刚着舰的入来院大尉走过去。身材高大的大尉左手拿着一张图从中间座席上下来,尔后,站在甲板上眺望“隼鹰”号的上空。他脸色铁青,显出一副冷酷的样子。

“分队长……”

“伊藤大尉可能叫古拉曼飞机给干掉了。”还没等冈村说完,

大尉就接了过去。

虽说是预料中事,但冈村还是象迎头挨了一闷棍。

果然不出所料呀!是冈村亲自建议改变了近藤中将的命令,现在冈村真是愧悔莫及呀。在这极为重要的关键时刻,8架舰载攻击机——冈村一直寄予颇大希望的,即使大舰也无法代替的兵力竟然丧失了。想起散落四方的20几名战友,冈村不由仰望南面的天空,连合掌的力气都没有了。

陆军部队的苦斗

16日,巡逻机在瓜岛南面110海里附近发现了美军机动部队,然而角田部队却没有收到这一情报。

按计划,陆军要在22日发起总攻,为配合这次总攻,部队须补充燃料,为此,近藤部队于当天曾一度北上,越出瓜岛巡逻机的巡逻圈,到洋上进行补给。

这一期间,外南洋部队依然持续进行运输。为了配合运输,基地航空兵连日反复进行空袭。

17日,2艘巡洋舰和5艘驱逐舰在塔萨法伦登陆。与此同时,2艘驱逐舰攻击了机场。19日,第十九驱逐舰队进一步执行运送部队任务,每次运送都获得成功。

运送部队任务就此告一段落。

15日夜,陆军部队发来炮击机场业已开始的消息,18日,又发来电报说:

“向机场南面的奥斯敦山出击,总攻定能成功。”

人们急切地盼望此次总攻必胜。已经有10天没看到陆地了,人虽然在海上,但心却飞向瓜岛上空了。

在海上对近藤部队各舰只进行补给的工作于20日顺利完成,22日将开始总攻,部队开始南下向待机点进发。当时,气氛紧张的“飞鹰”号舰桥上收到了简短而重要的电报:

“Y日延期到23日。”

Y日是开始总攻的日期。出师不利,一开始就遭到挫折,冈村感到有点困惑莫解。正在这当儿,“飞鹰”号的机舱里传来了报告声:

“机械发生故障!”

冈村胸中突然涌起一种不祥的预感。

舰速逐渐下降,舰桥上鸦雀无声。舰长别府明朋大佐面带困惑的神情望着浪花。轮机参谋石森市五郎急忙下到锅炉舱里去。

原来,“飞鹰”号和“隼鹰”号是分别由日本最大的商船“出云”号和“檀原”号改装的航空母舰,其主机不同于一般的军舰,有某些特殊的地方。按经济航速航行时,情况尚属良好,然而从航空母舰航速变换频繁的角度来看,则不仅多为不便,而且是力所不及。正因为如此,要求操作熟练。在阿留申群岛作战时,风力很强,出航时不必变换速度,然而,即使在这种情况下,早已服役的“隼鹰”号也曾因为机械发生故障而在作战中途返回吴港。对于在此次出击期间就役的“飞鹰”号他们就曾担心它出事故,这种担心如今果然成了现实。勇猛的角田少将也对比一筹莫展,只是一味默-默不语。

尽管轮机参谋和机电部门的官兵们尽了最大努力,最后还是认定“飞鹰”号不能参加战斗。尽管如此,人们还是认为“飞鹰”号似乎可以自力更生回到特鲁克,因而决定于第2天(22日)下午,将其一部分飞机转移到“隼鹰”号上去,角田少将的将旗也转移到“隼鹰”号上去。

暮色将临时,冈村随从角田少将乘小艇到“隼鹰”号上去。此前,冈村一直感到平静的海面,如今乘小艇一看,跟他们所感觉到的遇然不同。浪涌相当大,另一条在他们后面行驶的小艇不时因被浪涌隔断而不见踪影。

“隼鹰”号跟“飞鹰”号是同型军舰,以前也曾做过旗舰,所以,来到这里并不觉得心情有何种变化。新旗舰离开受伤的僚舰,在薄暮中的海面上徐徐滑动了。

第2天(23日)是陆军预定开始总攻的日子。22日傍晚,近藤部队一路南下,向角田部的飞机攻击瓜岛的起飞地点接近。

在一片痛苦面紧张的气氛中,海上的夜越来越深了。各舰的报务室里,报务员都聚精会神地倾听着,要让南面天空中的电波一个也休想逃掉。

23日的黎明来到了。孤零零地剩下一艘航空母舰叫人感到寂寞。正在这种气氛中又收到了电报:

“Y日再顺延1天。”

这真是屋漏又遭连阴雨,倒霉之上加倒霉。顺延的理由是:

“地形险恶.展开迟缓……”

总攻虽然延期,然而据说在马塔尼克河方面陆军部队却己开始攻击了。

这一天,从发生故障的“飞鹰”号航空母舰上起飞的由“飞鹰”飞行长三重野武少佐率领的16架零式战斗机和17架九九式舰载轰炸机在腊包尔降落,决定在基地航空部队指挥官的指挥下作战。

第2天(24日),人们想今天总该开始总攻了吧。果然,当天收到了电报:

“下午5时,冒大雨开始总攻。”

“万岁,2030!”

“万岁”是总攻成功的暗语,“2030”是发起突击的时间,即下午8点30分。下面还有一段电文:

“右翼部队占领机场,左翼部队正在激战。”

“干得好!干得好哇!”此前的忧愁当即烟消云敞了。

舰桥和普通舱室之间用扩音器,机舱中用电话通报了情况。

“陆军现已占领机场。”

通报的声音冷静而有力。

“一番劳苦没有白费呀,”一想到这里,舰内又出现了一片欢腾的气氛。可是紧接着又收到了如下的电文:

“日军飞机误入上述机场。”

“什么?”人们不相信自己的耳朵,可是不久欢腾变成了沮丧,期待变成了失望。接着又是一段电文。

“Y日再顺延1天。”

近藤部队再次避开美军巡逻机北上了。

一切都事与愿违,陆军部队面临着难以设想的困难。

24日中午刚过,美军的巡逻机穿过阴云,出现在近藤部队的上空。“隼鹰”号上的飞机当即起飞,但美机已经逃掉。老是这样在原地打转儿当然要被美军发现。然而,既然是陆海军协同作战,那当然不允许改变预定方案,就这样,部队再次南下了。

这天本应开始总攻,可是陆军部队却拍来电报说:

“机场未被占领,美军继续使用,左翼部队一部正在夺取南面阵地。”

除了这份电报之外,再没有什么有价值的消息了。人们焦急不安,近藤部队于第2天(25日)F午3时以前一直继续南下。

25日,从海军的陆上观测所传来了消息说:“瓜岛机场上正在进行激战。”要尽——切可能支援陆军取得此次战斗的胜利。23、24、25这3天之中,基地航空部队连续实行攻击,然而可动兵力却逐渐减少,只剩下30架左右的飞机了。鉴于上述情况,“飞鹰”战斗机队在25日一清早就参加厂瓜岛战斗,跟美军约10架飞机交战,据报告,击落美机2架。当天,其他战斗机队大约跟50架美机进行空战。

山本大将对特鲁克地区进行的殊死战斗十分注意,他给近藤中将发出命令,要求角田部队空袭瓜岛,与此同时,外南洋部队指挥官三川中将命令第三、第四驱逐舰战队于当夜炮击瓜岛机场。第2天(26H)据基地航中部队报告,布因岛上的全部战斗机约50架进攻了瓜岛上空,配合了陆军协同作战。

看样子,美军阵地之坚固超出了日军们的预料。

在这种情况下,作为旁观者也很不是滋味。冈村再次想到:如果“飞鹰”号也能参战就好了。派往布因岛的“飞鹰”飞行队现在正呆在酷热难挨的基地,他们一定很辛苦吧?冈村祝愿他们奋勇战斗。

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