１７．防腐颜料是防锈漆的重要组成之一，在底漆中它起到防锈作用。
１８．各种防锈颜料的性质不同，它们的防锈作用机理也各不相同，防锈颜料可以分为化学性防腐颜料和物理性防锈颜料。
１９．红丹不能作为铝等轻金属的表面防锈颜料。红丹受热后有一定的毒性。
五、溶剂及常用辅助材料
１．水是乳胶漆的主要成分，它可以单独与醇类或醚醇类溶剂一起用作溶解水性树脂或水性颜料的溶剂。水不能与大多数有机溶剂混溶。
２．常用的溶剂有水、烃类溶剂、醇类溶剂、酯类溶剂、酮类溶剂。
３．乙醇（酒精）对一般的油性涂料溶解力很差，甚至不溶。
４．丙酮的闪点位－２０～４０℃，因而极易燃烧，使用时必须严加防火。
５．涂料的溶剂是一种能溶解脂肪、蜡、树脂、沥青、油类、硝化纤维等物质的、易挥发的有机液体。
６．涂料中使用溶剂是为了降低成膜物质的黏度（或稠度），以达到宜于施工的要求。
７．成膜物质中的溶剂，施工后应全部挥发而无残余。
８．每一类树脂在各种溶剂中的溶解力是不同的。
９．涂膜干燥过程各个阶段的黏度取决于溶剂的挥发速度。为了防止过分流动引发流挂，在初干阶段，溶剂的挥发要相对快些，但是为了达到一定的流平性和附着力，溶剂的挥发又必须要足够慢。溶剂挥发是涂料干燥过程的一部分，调整溶剂的挥发速率，可以控制干燥过程各个阶段上的涂料黏度。
１０．绝大多数涂料溶剂常用两种或两种以上的溶剂配成混合溶剂来使用，尤其是挥发性涂料。
１１．在涂料施工中，由于溶剂挥发快或溶解力强的溶剂大量挥发，有时会使涂膜表面有一层白色晦暗无光的薄膜，此种现象叫涂膜发白。涂膜发白分潮湿发白和纤维发白（或树脂发白）。
１２．潮湿发白是涂料施工中常见的一种现象，其成因是在潮湿天气下，涂膜中溶剂大量挥发，导致涂膜温度下降得过低，空气中潮气、水分在涂膜表面凝结并渗透到涂膜中所致。通常解决办法是加些挥发性较慢的防潮剂施工。
１３．纤维发白是由溶剂的挥发，真溶剂、助溶剂和稀释剂的比例失调引起的，可以增加挥发率较低的真溶剂用量来解决。
１４．涂料施工后，溶剂应全部挥发。干燥后的涂膜不应残留溶剂，不然会给涂膜带来许多弊病，如涂膜软、耐候性差、耐水性差、光泽降低等。一般涂料使用溶剂都是为了便于施工。从溶剂的释放性来说，挥发率愈低，其释放性愈差。
１５．有机溶剂大都是易燃液体，不能受热和高温烘烤。
１６．铜片腐蚀试验是测试溶剂纯度的。
１７．稀释剂一般由溶剂、助溶剂和冲淡剂三部分组成，也可能全部是溶剂或冲淡剂，或是两者的混合物。
１８．在涂料施工中，常用稀释剂是用于溶解及稀释涂料，调整涂料黏度，使之符合施工要求，以达到涂层平整光滑的目的。
１９．有时好的涂料在施工中也有不良现象产生，这大多数是稀释剂用错或用量不当所致。
２０．错用稀释剂会使涂料混浊析出，导致报废；稀释剂用量过多会使色漆遮盖力和光泽度降低；用量过少涂料过稠，喷涂时涂膜流平性差，呈橘皮状，甚至起皱、流挂。
２１．涂料能否达到平整光滑的性能称为涂料的流平性。流平性不良，喷涂时有橘皮状，刷涂时有刷痕等，有时还有缩孔、流挂现象。
２２．经研究发现，涂膜流平的过程与涂膜的厚度有关，厚度减少一半，流平时间要增加８倍；与涂料的黏度有关，降低黏度有利于涂膜的流平；与涂料的表面张力有关，表面张力是流平过程中的推动力，表面张力的增加可以缩短流平时间。溶剂的挥发，会使涂料的黏度增加而丧失流动性。涂料中含有较高沸点的溶剂，可使涂料表面的开放时间延长，流平效果较好。
２３．固化剂主要应用于不能自干或烘烤干结成膜的涂料中。
２４．漆涂料中，大多数原已加入催干剂，只有少数未加，如厚漆为了防止表面结皮，一般未加催干剂，所以通常使用涂料时不再加催干剂。
２５．久存的涂料，使用时发现严重结皮或干性减退很多，要使用催干剂。
２６．严重结皮是涂料中主催干剂（钴、锰）量过多的缘故，解决方法是补入适量的助催干剂（钙、锌）。
２７．有些颜料吸附催干剂（如炭黑、钛白等）导致涂料干性减退，解决方法是再加入一些催干剂。
２８．某些树脂（如顺丁二酸酐香酯等）会使涂料干性减退，解决方法是使用更强的溶剂。
２９．在喷涂干燥后涂膜上出现皱纹（布纹、丝纹、霜花等）也是由于催干剂过多，可采用钙或锌等助催干剂消除这个弊病。
３０．在使用催干剂时，一定要控制好用量，不能太多也不能太少。催干剂加得太多会使涂膜呈现皱纹，表干里不干。钴、锰催干剂用量过多，会加速涂膜的老化，引起涂膜变脆、变黄，以及早期龟裂等。
３１．高聚物组成的涂料所形成的涂膜柔韧性很差，受力时易脆裂、收缩及剥落，因此需要在料中加入适量的增塑剂。
六、汽车用涂料的特点和要求
１．底漆是直接涂在经过表面处理的工作表面上的第一道漆，它是整个涂层的基础。
２．汽车用底漆必须具备下列特性：对经过表面处理的工件表面应有很好的附着力，所形成的底漆漆膜应具有极好的机械强度；必须具有极好的耐腐蚀性、耐水性（耐潮湿性）和抗化学试剂性；与中间涂层或面漆涂层的配套性应良好；应能适应汽车涂装工艺的大量流水生产的特点，应具有良好的施工性能。
３．制造汽车底漆用的主要漆基是各种环氧树脂、酚醛树脂、醇酸树脂和一些优质水溶性树脂。
４．金属底漆对金属表面起防锈、防水、防蚀，保护基体的作用，也起着对腻子和面漆有良好的黏附力，增强涂层间附着力的作用。
５．中间层涂料的主要功能是改善被涂工件表面和底漆层的平整度，为面漆层创造良好的基底，以提高整个涂层的装饰性。
６．中间层涂料应具有以下特性：应与底漆层、面漆层配套良好，涂层间的结合力强，硬度适中，不被面漆的溶剂所咬起；应具有填平性，能消除被涂表面的划纹等微小缺陷；打磨性能良好，在打磨后能得到平整光滑的表面；能高温烘干，干性好，打磨时不粘砂纸；耐潮湿性好，不应引起涂层起泡。
７．封底漆是涂面漆前的最后一道中间层涂料，其漆基、颜色应与面漆、底漆配套。
８．水性涂料以水作为溶剂，只有少量的醇、醚做助剂，采用不同的水性树脂配置而成。水性涂料在涂装时易出现弊病，使用受到限制。
９．水性涂料要求涂装环境的温度、湿度严格控制在规定范围内，一般不能与溶剂型涂料共用烘干室。
１０．汽车的耐候性、装饰性、耐潮湿性、抗污性等主要靠汽车面漆来实现。
１１．一般面漆既具有一定的装饰性，又具有一定的保护性。
１２．由于各种被涂物面材质和吸附能力不同，与它们相适应的涂料也应不同。
模拟试题
一、判断题
１．水不能作为涂料中的溶剂。（）
２．涂装是将涂料覆盖于经处理后的被涂表面，再经干燥成膜的工艺过程。（）
３．涂料是指涂于物体表面，能形成具有保护、装饰或特殊功能（如绝缘、导电、示温、隐形等）的固态涂膜的一类液体或固体材料的总称。（）
４．涂料即使没有油料和树脂，同样可以形成牢固附着在物面上的涂膜。（）
５．涂料的许多特性，主要取决于成膜物质的性能。（）
６．成膜物质在储存期内相当稳定，不发生明显的物理、化学变化。（）
７．颜料为细粉状，或是天然矿物、金属粉，或是化学合成的无机化合物、有机染料。（）
８．溶剂是涂料的挥发部分，它是液态涂料制造和涂装过程中不可缺少的组成之一。（）
９．助剂又称添加剂，它们在涂料中一般用量很大，且所起的作用很大，往往使涂料的某些性能发生显着变化，有助于涂料的涂装和改变涂膜的性能。（）
１０．在涂料的组成中，如果没有颜料或体质颜料的透明体，称为清漆。（）
１１．在涂料的组成中，加有颜料或体质颜料的有色或不透明体，称为色漆（磁漆、调和漆、底漆）。（）
１２．在涂料的组成中，加有大量体质颜料的稠厚浆状体，称为腻子。（）
１３．涂料中没有挥发性稀释剂的称为无溶剂涂料；以一般有机溶剂为稀释剂的称为溶剂型涂料；以水作为稀释剂的则称为水性涂料。（）
１４．稀释剂一般由真溶剂、助溶剂和冲淡剂混合组成。（）
１５．溶剂挥发型涂料在常温下靠溶剂挥发干燥成膜。（）
１６．溶剂挥发型涂料在干燥过程中，成膜物质的分子结构无显着的化学变化。（）
１７．对于溶剂挥发型涂料，如果挥发太快，漆膜易产生流挂现象，而且影响漆膜的干燥速度。（）
１８．对于溶剂挥发型涂料，如果挥发太慢，由于黏度增加快，漆膜易产生针孔、橘皮状等缺陷。（）
１９．同一种溶剂用于不同种类的挥发性涂料，其挥发速度不受影响。（）
２０．空气的湿度对于干燥速度也有影响，湿度太小，涂膜易产生“泛白”的瑕疵。（）
２１．氧化聚合型涂料的干燥可以在常温下进行。（）
２２．氧化聚合型涂料的干燥必须在常温下进行。（）
２３．氧化聚合型涂料的干燥过程大致分为两个阶段：第一阶段，溶剂从液态的涂膜中挥发出来，然后进行第二阶段的氧化聚合反应，形成坚硬的涂膜。（）
２４．凡是含有干性油或以干性油改性的涂料都可以通过氧化聚合反应在常温下干燥。（）
２５．在氧化聚合型涂料中，为了加速干燥，通常加入一定量的催化剂。（）
２６．一般认为铅催化剂对促进氧化聚合型涂料内层的聚合反应有效，钴、锰催化剂对促进氧化聚合型涂料的外层氧化聚合反应有效。（）
２７．酚醛磁漆干燥快，干燥后漆膜坚硬；钙脂磁漆干燥略慢，干后涂膜有回黏现象。（）
２８．一般酚醛磁漆比醇酸漆干燥慢。（）
２９．对于氧化聚合型涂料，如果温度高，溶剂挥发得快，氧化聚合反应也进行得快。（）
３０．对于氧化聚合型涂料，如果湿度大，即使是温度高也不如在温度低而湿度小的条件下干燥得快。（）
３１．对于氧化聚合型涂料，在温度高而湿度大的条件下要比在温度低而湿度小的条件下干燥得快。（）
３２．烘烤聚合型涂料必须在一定的温度下烘烤，使成膜物质分子中的官能团发生交联反应而固化。（）
３３．各种烘烤聚合型涂料的烘烤温度没有明确规定，可随意升高或降低，对涂膜的质量没有明显影响。（）
３４．对于有机硅耐热涂料，如烘烤温度太低，则涂膜不能完全固化。（）
３５．对于Ｆｏ１６酚醛清漆，如烘干温度低，涂层固化不完全，防化学性能会降低。（）
３６．烘烤固化的涂膜硬度高，耐磨性、耐光性、耐久性方面都好。（）
３７．固化剂成膜型涂料是依靠固化剂中的活性基团引起的物质分子交联而固化的。（）
３８．以Ｈ１、Ｈ２等作固化剂的环氧涂料需要烘烤加热才能固化。（）
３９．以Ｈ１、Ｈ２等作固化剂的环氧涂料可在常温下固化。（）
４０．以酸酐和某些胺类作固化剂的涂料需要烘烤加热才能固化。（）
４１．以酸酐和某些胺类作固化剂的涂料可在常温下固化。（）
４２．常温固化的涂料禁止采用加热固化的方法缩短工期，这样会降低涂膜性能。（）
４３．为了缩短工期，提高涂膜性能，常温固化的涂料有时也可以加热固化。（）
４４．涂料全名一般是由颜色或颜料名称加上成膜物质名称，再加上基本名称而成。（）
４５．对于不含颜料的清漆，其全名一般是由成膜物质名称加上基本名称而组成。（）
４６．若颜料对涂膜性能起显着作用，则可用颜料的名称代替颜色的名称。（）
４７．凡是烘烤干燥漆，名称中（成膜物质名称和基本名称之间）都有“烘干”字样，例如银灰氨基烘干磁漆、铁红环氧聚酯酚醛烘干漆。（）
４８．名称中无“烘干”字样的涂料，则表示该涂料自然干燥、烘烤干燥均可。（）
４９．名称中无“烘干”字样的涂料，则表示该涂料只能自然干燥，不可烘烤干燥。（）
５０．名称中无“烘干”字样的涂料，则表示该涂料应禁止烘烤干燥。（）
５１．目前涂料中使用的树脂，以人造树脂为最多。（）
５２．树脂常温下是液态的，受热才能固化。（）
５３．每一类树脂在各种不同溶剂中的溶解力是不同的。（）
５４．树脂是涂料最基本的组成物质，对涂料的性能起着决定性的作用。（）
５５．树脂是许多高分子复杂化合物相互溶解而成的混合物，有天然的、人工的、合成的树脂。（）
５６．现在，树脂已经被用来作为塑料和橡胶基材的任何聚合物的总称。（）
５７．一般树脂都具有可熔化和溶解于有机溶剂中，而难溶于或不溶于水的性质。（）
５８．熔化或溶解的树脂一般黏着性很强，涂敷于物体表面，干燥后能形成一层透明而脆硬的薄膜。（）
５９．现在涂料中使用的树脂，以合成树脂为最多，而且涂料的性能最好。（）
６０．在涂料工业中不直接使用松香。（）
６１．虫胶漆不易溶于烃类、脂类溶剂中，宜作封闭涂层使用。（）
６２．虫胶的缺点是涂层抗水性差，遇水或潮湿后变白且易分解，加之来源不广，所以在许多场合下已被合成树脂所代替。（）
６３．由松香为主制成的产品，能与油互溶，大多常与油制成油基涂料。（）
６４．乙烯类聚合树脂被广泛用来制造涂料，具有优良的耐水、抗酸碱性和柔韧性。（）
６５．热塑性酚醛树脂加热时熔化变软；热固性酚醛树脂加热后变为不熔状态。（）
６６．氨基树脂离开醇酸树脂就不能很好地固化成膜。（）
６７．醇酸树脂离开氨基树脂就不能很好地固化成膜。（）
６８．环氧树脂在加入固化剂时是热塑性树脂，不会受热固化，可以放置１～２年不变质。（）
６９．环氧树脂涂料采用的溶剂基本都是混合溶剂，由溶剂和稀释剂组成。（）
７０．配制混合溶剂时，只需考虑溶剂的溶解能力而无须考虑涂料的施工方式。（）
７１．刷涂施工的涂料所采用的混合溶剂，初期挥发速度应较快，以防刷涂时涂膜出现流痕。（）
７２．烘干型涂料所用的混合溶剂，初期挥发速度应控制，防止由于溶剂挥发太慢而造成涂膜病态。（）
７３．近年来水稀释性环氧脂底漆大量用于电泳涂料工艺中。（）
７４．颜料的遮盖力和着色力是同一内涵的不同表达。（）
７５．颜料是一种不溶于水或油的细微粉末。（）
７６．一般颜料颗粒越小，色调越深，则亮度越大。（）
７７．一般无机颜料的耐溶剂性比有机颜料好。（）
７８．体质颜料也叫填充颜料，不具有遮盖力和着色力。（）
７９．体质颜料有增加涂膜厚度、耐磨性及提高底漆粗糙度的作用。（）
８０．防锈颜料根据其防锈机理不同，可分为化学防锈和物理防锈两类。（）
８１．红丹不能作为铝等轻金属的表面防锈颜料。（）
８２．颜料能增加涂层的色彩和保护装饰功能，但是不能使涂层具有一定的遮盖能力。（）
８３．颜料在涂层中能减轻紫外线的穿透力，很多颜料还具有吸收紫外线的功能，从而提高了涂层的防老化作用，减弱了紫外线对成膜聚合物的降解作用。（）
８４．颜料能溶于水或油的介质，并能均匀地分散在介质中。（）
８５．铅酸钙、铝粉、锶黄等可作为耐高温颜料使用，用于发动机等发热部件上。（）
８６．颜料一般粒径越小，色调越浅，则亮度越小。（）
８７．色漆的遮盖力是指色漆（或含颜料的成膜物质）涂饰在物体表面上，把被涂饰物的表面隐藏起来的能力。（）
