“行星列车”就是指行驶在地下的真空磁悬浮超音速列车。
美国一位名叫索尔特的科学家在参观了日本的磁悬浮列车后，产生了一个想法，他想！既然磁悬浮列车能够不接触钢轨行驶，并且速度很快，那如果在真空中没有空气的阻力，那么列车的运行速度肯定还能够提高。
这确实是一个伟大的设想，如果这个设想能够实现的话，列车的速度可达到6389米/秒，以这个速度横穿中国大陆的话，只需要20多分钟的时间。
要建造这种神奇的行星列车，困难非常大。首先要在地下深处挖一条长距离的隧道，在隧道内铺设两根或四根直径为12米的管道，然后抽出管道中的空气，使管道内部处于真空状态。
磁悬浮列车在这样的管道中行驶时，既没有阻力、又没有空气摩擦，所以列车能高速运行，这个速度甚至超过导弹的速度。
另一方面，它还可以节能，因为在真空状态下行驶没有阻力，所以列车所消耗的能量极小，仅是飞机的2%～3%，而且是在地下几十米的深处，不会产生噪音、废气等污染环境，也没有超音速飞机所带来的冲击波，更不会对地上的环境有影响。如果再能利用这些隧道铺设油、气、水管道，铺设煤炭等物质的输送管道，来达到管道运输的目的，这样就可以一举多得了。
日本的磁悬浮高速列车已经达到139米/秒，但是，这个速度对21世纪来说还是太慢太慢了，所以日本也在计划建造时速为4000千米的真空隧道列车——“新新干线”。
这条“新新干线”位于地下几千米，在坚硬的岩石地带可使用先进的原子能掘进机挖掘。计划在隧道中每隔100米安装一台真空泵，使隧道始终保持真空状态。在隧道中行驶的磁悬浮式高速列车是用重量轻、强度大的钛纤维制成，窗户采用新型钢化玻璃制作，能承受巨大的压力，列车内外完全隔离，列车的运行、操作及管理等一切动作完全处在中央电脑的控制下。
美国的科学家们目前正雄心勃勃地为“行星列车”描绘蓝图，一旦“行星列车”在美国开通，他们将使列车越过白令海峡、俄罗斯、日本、中国和欧洲。这可能是人类有史以来最伟大的工程了，人们正在翘首以盼。期待着这一天能早日到来。
