“它在飞机右侧飞行，时不时地上升或下降一直与我们的飞机并列飞行了一段时间，突然，它调头朝我们飞来，像离弦的箭一样从飞机头上掠过。我注意到，在它飞近飞机时，一直发着色彩鲜艳的光芒，它的上部是淡蓝色光，而下部是红光当它稍稍升高，蓝光UFO跟踪秘鲁客机
从飞机上方掠过时就变成了红光，然后红光又变成了橙光。我发现它底部的形状像漏斗一样。我估计，它上部最宽部位的直径有70米。它从我们上头掠过后，便在飞机左侧飞行我们之间相距三公里。
“当时，我试图同利马机场的塔台取得联系，但无线电已经失灵。我看到机舱内的灯光也变得十分微弱我一个劲儿地拨弄着无线电收发机。但还是一点声音也没有。那个不明飞行物就这样一直跟踪了一小时之久。夜幕四合时它突然离去。
“我走到客舱时，看到不少乘客都吓得面如土色。有几个女人简直快吓疯了，还有几个嚎啕大哭起来，当那个不明飞行物消失后，我又一次开启无线电收发机，与利马联系这一次很快就联系上了。这时，无线电收发机重新正常工作，灯光也恢复到了以前正常的亮度但我刚刚与塔台联系上，向地面导航人员报告这件事时，那个飞行物又飞了回来。这一回还有一个不明飞行物在它旁边飞行，它们一同朝我们的方向飞来。它们的体积和外形都一样。当我向地面塔台报告说有两个不明飞行物出现在我们附近时它们都在转瞬之间飞逝而去。以后，我就再也没有看到它们。”
月球上的美国国旗神秘失踪
从美国国旗插在月球上后，再也没有人类的足迹踏上月球，又排除了月球上风暴的可能。那么，显而易见，“国旗失踪”不是地球的“人”干的。
1969年7月21日，美国“阿波罗一11”号航天员阿姆斯特朗和奥尔德林在月球登陆，将地球人类的第一个足迹留在月球上，从而自豪地把美国国旗牢牢地插在月球上。但令人费解的是1997年国旗却神秘失踪。
当时，美国宇航局的专家们在仔细研究最新拍摄的月面照片时惊异地发现，1969年7月21日，美国航天员阿姆斯特朗和奥尔德林登月时在月球静海地区着陆地点插上的美国国旗神秘失踪，而在1997年5月26日，借助“哈勃”太空望远镜拍摄的月球静海地区照片时月球上的美国国旗仍在原处，可一周后却神秘失踪。
然而美国宇航局拒绝证实月球上的美国国旗神秘失踪的事件，更不想就此事件向新闻界做任何解释。一直同美国宇航局保持业务联系的美国独立研究专家莫·喻尔勃兰博士说美国社会公众有权知道月球上有关美国国旗神秘失踪的真实报导所以，我决定发表如下声明：1997年5月26日，当‘哈勃’太空望远镜对月球静海地区进行拍摄时，g发现美国国旗还在原处，可一周后，当‘哈勃’太空望远镜再次对准月面这一地区进行拍照时却意外发现插在那里的美国国旗已神秘失踪。”要知道，自美国“阿波罗一11”号登月飞行至今，里再无任何一个国家的航天员去月球。况且月球上没有大气层，从来丝风不刮所以，月球上的美国国旗不可能自己倒下后被月球尘埃埋没。
然而有的科学家对此事件作出推测，称是来自其他行星的智能生物在月球上登陆后拔掉了那里的美国国旗，往日发生在月球上的诸多怪异现象和事件进一步证实了这种可能。但令人遗憾的是，迄今为止我们尚未掌握有关此次事件的全部事实真相，可能我们永远也不会掌握这些事实和证据，因为美国政府对有；关飞碟和外星人的任何消息都一直不想让世界公众知道，也许是害怕世人们得知后引起世界性恐慌。
火星卫星上的UFO
遥远的火星人类无法近距离了解，那么，它究竟会发生什么事情，或许就只有上帝知道了。
1988年7月，苏联先后发射了两枚火星探测器——福波斯1号和福波斯2号。福波斯1号在前往火星途中失踪福波斯2号于1989年1月成功抵达火星轨道，然而3月25日左右福波斯2号突然和地球中断联系。在失去联络前福波斯2号传来的最后几张照片震惊了所有苏联太空专家，只见在火星卫星火卫一的下面，竟然悬浮着一个长约25公里、直径约1.5公里的雪茄状神秘UFO！
据报道，福波斯1号和福波斯2号的主要目的是为了探测火星卫星福波斯(又称火卫一）。福波斯1号在前往火星途中失踪，原因是出了无线命令错误。福波斯2号于1989年1月成功抵达火星上空并开始正常工作然而就在当年3月25日左右，福波斯2号突然和苏联地面控制中心失去了联络，从此再也没有恢复联系。迫于“福波斯任务”国际合作者的压力，苏联公布了福波斯2号传回地球的最后一段录像数据，这段录像后来曾在加拿大和欧洲的几家电视台播出。然而不为人知的是，苏联当时并没有公布所有录像资料，福波斯2号失踪前拍下的最后几帧照片，巳经被苏官方从向欧美公布的录像带中秘密剪切了下来——因为这最后几帧照片实在太惊人了。
1989年4月，苏联专家在英国《新科学家》杂志发表文章，只火星探厅在火表面运作是笼统地称“福波斯2号”在火星表面和火星大气中看到了一些“非常奇怪、令人困惑的东西”。直到苏联解体后这些属于“高级机密”的照片才被俄罗斯宇航员马里娜·波波维奇博士偷偷带到西方，在一个不明飞行物研讨会上进行了公布。
据悉福波斯2号最后发回地球的图像竟是一个巨大的圆柱形“太空船”照片——个估算有25公里长、直径1.5公里的雪茄状“母船”，它就悬浮在火星卫星“火卫一”的下方。自“福波斯2号”传回这张令人震惊的图像后就和地球突然神秘地失去了联系。“福波斯2号”惊人的最后照片令人对它失踪的原因产生了疑惑，根据苏联专家的说法，它可能被什么东西摧毁了。
UFO撞击地球？
他们是什么？他们在哪里？人类一直在关注着“外星人”的一举一动。因为这关乎着人类及地球的安全。对于飞向地球的天体，还是早发现为好，以免万一撞到地球上会给地球和人类造成不可估量的损失。
“1991VG”在被发现时，大约距离地球2046英里，并以极快的速度飞向地球。斯科蒂在亚利桑那州美国基特峰国家天文台用小型的“太空观察”天文望远镜追踪这一不明飞行物，并把它形容为一个“快速移动的星体”。继续观察发现，这个物体好像不是小行星至少从它的运行方式上看不像小行星。例如它喜欢“眨眼睛”：每隔七分半钟，就会从三倍亮度开始变暗，然后再度变亮。这样的现象更像一颗人造卫星。这不禁让一些天文学家猜测：“1991VG”或许是飘荡在星际太空的废弃的火箭助推器，甚至有可能是上世纪60年代末70年代初美国登陆月球所使用的“阿波罗”号的火箭助推器。
这个物体继续向地球靠近，位于智利拉西拉的欧洲南方天文台（ES0)的天文学家开始用60英寸的望远镜跟踪它的行踪。这时，媒体已经意识到“有些事情”正在发生，天文台于是开始定期向新闻界发布消息。欧洲南方天文台的观测小组对“眨眼”的时间进行了精确计算，确认这一现象与在反光旋转的人造卫星上观察到的光的闪动情形类似。
这个神秘的物体于1991年12月5日飞到距离地球最近的地点，当时距月球51000英里，距地球大约288300英里。接着它开始辞别地球。天文学家估计，这个物体的直径大约在33到62英尺之间，比小行星小，更像一个废弃的火箭助推器，或太空飞船的残片。这个物体实在太小了，只能用直径2.9英寸的“太空观察”望远镜进行观察，而且只能看到一个小光点。四个月后，也就是在1992年4月27日，它与地球的距离已经很遥远了，但仍在一个确定轨道上绕太阳运行。美国基特峰国家天文台再次发现了“1991VG”，这时使用的是更大的望远镜。这也是地球上的天文学家最后一次报告发现这个神秘物体。
关于这个神秘物体科学家提出了三种假设：行星、人造飞船还是UFO它究竟是什么，至今仍然没有找到答案。
“1991VG”是美国天文学家吉姆·斯科蒂于1991年11月6日发现的，它最初被认为是一个“NEO”，也就是近地物体极有可能是一颗小行星。太空中类似的小行星有许多它们周期性地飞临地球，由于对地球不会构成威胁，所以，除了天文工作者，大多数公众对这些小行星的行踪根本不关心。
三年过去了，“1991VG”已经被人们遗忘至少媒体不再提它了：可是，1995年4月，一位知名天文学家兼作家发表了一篇文章，不仅再次引发了围绕“1991VG”的争论还把这次争论推向了一个新髙度。这位天文学家名叫邓肯·斯蒂尔在英国索尔福德大学任职。他大胆地指出，那个不明飞行物不只是“人造物体”，事实上还有可能是宇宙其他星球派来的飞船！
斯蒂尔说我们可以在掌握的并不完整的材料的基础上提出这个不明飞行物究竟是什么的种种可能。”斯蒂尔随后提出三种可能：“第一，‘1991VG’是一颗天然的小行星；第二，它是一艘人造飞船(一个废弃的火箭助推器或早期发射到太阳轨道的探测器）；第三，可能是外星人飞船。”
这位天文学家通过研究早期的发射记录发现，人类发射的飞船数量非常少，显然无法找到充分的证据证明“1991VG”就是当时发射的飞船。他提到了七个在1958年和1960年间发射的无人探测飞船包括“开拓者”探测器1、3、4和5号，“月球”探测器1、2和3号。但是，他指出这些探测器通常都是很小的物体，其中有的已经返回地球另外，“月球”2号已经在月球上坠毁。
随着研究的深人斯蒂尔排除了“1991VG”是1974年10月发射的“月球”探测器的可能性因为它当时成功地登陆在月球上。当然，太空中还有1974年12五〖月发射到太阳轨道的“太阳神”1号以及1975年6月向金星发射的“金星”9号探m测器。但斯蒂尔说除非有外力影响了这两个探测器及其助推器的飞行轨道，否则它们也不可能变成“1991VG”。从发射时间上分析“1991VG”也不可能是载人的“阿波罗”号系列的助推器，因为它们的发射时间在1968年10月和1972年12月之间。斯蒂尔因此得出他的结论：所有已知的人类发射的探测器都不可能是“1991VG”。
斯蒂尔把他的研究重点转到了“自然天体”方面：“1991VG”会不会是一个“自然天体”，如小行星。但是，很快他就排除了这种可能性。根据他的推理该物体的“眨眼”现象——该物体会发出规则的闪光很明显与旋转的人造卫星相似。同时，他也说明，如果是自然天体的话，由于受到近地轨道地心引力的影响，“1991VG”最终会进人一个不稳定的轨道。但事实是，“1991VG”的轨道相当稳定这样斯蒂尔可以相当自信地断言“1991VG”是一个“新的天外来客”，可能不是小行星。
斯蒂尔表示，如果这个飞行物真的是外星人的东西那么，一个实质性问题是··当它经过地球时，它是受到外星人控制还是只是简单地沿着轨道飞行？换句话说它是被外星人操控的还是被遗弃的？
斯蒂尔总结说应该继续在天空寻找其他可疑的飞行物。显然斯蒂尔将矛头对准了天文学上最有名的理论之——“费米悖论”：1950年的一天，诺贝尔奖获得者、物理学家恩里科·费米和另外三位物理学家共进午餐。在饭桌上，费米突然冒出一句：“他们都在哪儿呢”其他人马上意识到费米还在思考着刚才有关飞船和外星人的争论。后来，费米的这句话成了着名的“费米悖论”。“费米悖论”隐含着这样的意思：理论上讲，人类能用一百万年时间飞往银河系的各个星球，那么外星人只要比人类早进化一百万年，现在就应该来地球了。为什么他们还没来？他们究竟在哪里？
这个俘论之所以具有说服力，是因为它是基于银河系的两个事实：一、银河系非常古老，已有约一百亿年的年龄；二、银河系的直径只有大约十万光年。所以，即使外星，人只以光速的千分之一在太空旅行他们也只需一乙年左右时间就可横穿宇宙这个时间远远短于宇宙的年龄。如果真存在外星人的话按道理他们早该到了。
可是，许多天文学家表示虽然斯蒂尔的分析听起来很有道理’但他的结论仍值得推敲。可以预料，支持和反对斯蒂尔观点的双方还将就“1991VG究竟是什么”的话题继续争论下去。任何一方要让另一方信服都必须摆出足够的“硬证据”。
UFO撞击直升机
俗话说，惹不起但躲得起。如果你遇到了UFO还是躲得远点好，免得招灾惹祸。假如不慎被它撞击上，那还不粉身碎骨才怪呢！
2008年10月20日，据英国《每日邮报》报道英国警方一架直升机近日在南威尔士地区险些被UFO撞击直升机被迫紧急改变行驶方向，机上三人死里逃生。
6月8日晚间，英国警方一架直升机返回位于南威尔士加地夫海港外的圣阿萨安英国皇家空军基地。该飞机在空军基地上空等待降落时’突然一个奇怪的飞行物体开足马力径直向直升飞析擅过来。直升机见状紧急调转飞机方向。机上警官们称如果我们继续按原路行驶将必死无疑。因为他们是正冲着我们来的。”
这听起来很不可思议但是机上三名具有相当丰富的专业经验的警官都表示，他们相信自己的眼睛，很肯定那就是UF0。在侥幸死里逃生后，直升机决定探询究竟。他们一直尾随其后穿过布里斯托尔海峡，但UF0的速度极快，当到达北德文郡海岸时，由于燃料不足，飞机被迫调头返回基地。
这架警方的直升机上配有髙科技摄像机和监控设备可令人深感惊奇的是，尽管三名警察都用肉眼看到了这一UF0，但直升机监控摄像机却没有拍下任何UF0的踪影。更加令人不可思议的是，尽管三名警察在夜空中可以用肉眼“清晰地”看到这个不明飞行物可当他们戴上夜视镜后，却反而无法看到这一物体。
一直以来，都没有确凿的证据证明UF0的存在但在此次事件中出现的不明飞行物的特征十分符合之前人们对UF0相关特征的定义。
