文/吕保军
一条大河挡住了去路，波涛汹涌，茫茫无边。河上没有桥，也没有船，怎么办？找一个借口退回去，还是逞血气之勇强行泅渡？
想退缩总能找到借口，但那等于承认失败，甘当懦夫。
可是硬着头皮跳进湍急的河水，就有被淹死的危险。宝贵的生命只有一次，不能跟自己开这样的玩笑。
我认为，这两种做法都是不明智的。
没桥就该沿河走。走上几天几夜，抑或更长时间，前面总会有桥可过的，只不过多绕些弯路，延长到达彼岸的时间而已。也许顺河走不了多远，就能唤来摆渡人，即便没船，也许能遇到当地的樵夫渔民，只要虚心请教，他们自然乐意指点迷津，道出过河良策。退一万步讲，即使一个人也遇不到，也许你会急中生智，找些残竹断木，用结实的藤条扎只木筏，撑篙顺流而下，虽然有点冒险，毕竟已经有一半的成功概率握在你的手中了。
让我们看看那些成功者是怎么做的吧。
京剧四大名旦之一的尚小云，开始时专攻武生，在一次演出中不幸摔断肋骨，再不能从事武打生涯了。但他没有退缩，也没有跟身体过不去硬操旧行，而是没桥顺河走，出院后改唱旦角。功夫不负有心人，后来他独创尚派艺术，名噪京华。
日本复兴的巨匠人物本田宗一郎，从20世纪30年代就开始惨淡经营，最初由于产品简单屡遭日本工厂拒绝。第二次世界大战后，他从无谓的忙碌中彻底脱身，采取没桥顺河走的办法，给了自己一个假期，到日本各地旅游。当他亲眼目睹国家危厄和同胞遭受的种种困难，特别是铁路网瘫痪和汽车生产停顿造成的出门难，本田灵机一动，一个方便出行的好方法应运而生，那就是：给普通自行车装上一个从废弃物中得来的小马达。1946年，本田在他面积不超过24平方米的住地建立了以自己名字命名的制造机动自行车的公司，后来发展成日本最大的摩托车生产基地。本田的名字在日本也成了一个神话。
我的一位朋友，他深深地爱上了一位女孩。正当他准备向她表白时，意外地得知女孩已心有所属。朋友虽然内心痛苦，却没有放任自己的感情，陷入是非旋涡；也没有黯然退缩，而是及早移情别恋，把爱的玫瑰送到女孩的朋友——另一位优秀女孩的手上。我这位朋友没桥顺河走的结果是寻到了一位称心如意的太太。
没桥顺河走，没桥就是面临的困难，顺河走就是换一种方式冲破艰难险阻，继续前行。
没桥顺河走，需要的是恒心与忍耐，只有不被“山重水复疑无路”遮住眼睛，才能出乎意料的“柳暗花明又一村”。
没桥顺河走，代表人生的一种处世态度，不当退缩的懦夫，不做冒险的莽汉，耐心寻找机遇和出路，就一定能够到达成功的彼岸！
