【必去理由】
举世闻名的万里长城，是中国古代建筑史上最伟大的工程之一，被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。长城是中华民族的象征。
长城代表了我们中华民族的奋斗精神，作为一名骄傲的中国人，我们一定要去亲身感受一下它雄伟和壮丽的雄姿！
先睹为快
我国的万里长城，以它举世罕见的浩大工程、雄伟的气魄和悠久的历史著称于世，被列为世界奇迹，是世界上最著名的游览胜地之一。世界各地的旅游者，都想前往攀登，一睹长城的雄姿。可是，你知道长城的修建历史和主要构成吗？下面就慢慢讲述：
毛主席的“不到长城非好汉”这句话，我们早已耳熟能详。而长城的修建，则应追溯到2000多年前的春秋战国时期，随后，到了秦朝时，秦始皇统一中国之后，他把前人遗留的长城连成了万里长城。
秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，秦始皇派大将蒙恬带着30万军队和很多的劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮，东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。其工程之浩繁，气势之雄伟，堪称世界奇迹。
此后，汉、明两代又曾大规模修筑。汉武帝为了抵御外强，修筑了一条近两万里的长城，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。
而明长城修建则达到了长城修建史上的顶峰，就其工程之大，技术之精来说，堪称独一无二。当年，朱元璋建立明王朝时，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。朝廷为了抵御元朝残余军事势力的进攻和女真族的侵扰，开始修筑长城。明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350千米。
在我国古代，除了这三次庞大的修筑长城的工程外，据统计，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城。
接下来，再来了解一下长城构成。长城由关隘、城墙、城台和烽火台四部分组成。关隘一般都建在形势险要之处，居庸关就是一个突出的代表，它是抵御外敌的屏障。长城的城墙都非常高大，它的城墙不是一般的土墙，而是整齐的条石和结实的青砖砌筑的。
有人计算，如果把明长城所用的砖、石和土方，筑成一道2米厚、4米高的围墙，可以绕地球一周。居庸关和八达岭附近的长城，城墙平均高7.8米，最高达14米，城墙的外侧一般都选建在陡峭的山崖上，以增加攻城的困难。城墙顶宽达5.8米，可容得下五马并骑；城台是每隔300至500米的一组高出墙顶的方形建筑，是巡逻放哨的地方。烽火台专门传递军情。比如：举一烟、鸣一炮表示来敌100人左右；举二烟、鸣二炮，来敌500人左右；1000人以上举三烟、鸣三炮……如此传递，千里之外的敌情可以在几个小时之内就能够让朝廷知道。
修建长城的地域一般比较险峻，所以，先不用忙着去讨论如何去烧制这些砖石，就是单单把它们通过崎岖的山间小路送达修建工地，已经是一项十分庞大的工程。这样庞大的工程就是放在现在也称得上大工程、大手笔了。在古代交通运输工具极其落后的情况下，劳动人民修建如此巨大的工程，实在是一件非常了不起的事。
如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织（UNESCO）列入《世界文化遗产名录》。它是当今世界上最长的防御性城墙，它遍布我国16个省区，全长达到了10.8万里。
长城是中华民族攀登的缩影，也是中华民族文明的象征。如今，当我们再次登上昔日长城的遗址，置身于群山峻岭的景色中，不仅深深地为中华儿女的聪明智慧所折服，为他们的伟大气魄和坚毅精神所感动。
我们今天见到的是明长城，虽然它早已失去了它原本的军事价值，可是，它以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。我们看到，随着旅游业的发展，长城作为全世界重要的文化遗产和中华人民的骄傲，焕发出新的生机。
景点导览
●八达岭长城
北京八达岭长城是明长城最具代表性的一段，是长城的高峰，海拔1000多米，是旅游胜地之一。
游览长城，公认最理想的地方是北京郊区的八达岭长城。八达岭长城是明长城中保存最好的一段，也是最具代表性的一段。出北京往西北方向，汽车行驶约1小时多，就会到达八达岭长城。
由于此地是古代的交通要冲，南到北京，北往延庆州（今北京市延庆县），东抵永宁（今北京市延庆县永宁镇），西往宣城（今河北省宣化县）。因为路从此分，四通八达，故名八达岭。
八达岭长城城墙的平均高度为约为8米，上宽约6米，下宽近7米。城墙依山势而筑，山势陡峭处砌成梯道。其墙基全由千余千克重的花岗条石砌成，上部采用大型城砖砌筑，内填泥土和石块，所以墙身高大坚固。
这里是长城重要关口居庸关的前哨，海拔高达1015米，地势险要，城关坚固，历来是兵家必争之地。登上八达岭长城，我们向远处放眼望去，只见山峦起起伏伏，雄伟苍劲的北方山势，尽收眼底。在这崇山峻岭之中，长城更显得雄伟壮观。迄今为止，已有包括美国前总统尼克松、英国前首相撒切尔夫人等在内的300多位世界知名人士曾登上八达岭一览这里的山河秀色。
●居庸关长城
居庸关，是京北长城沿线上的著名古关城，国家级文物保护单位。位于北京昌平城区以北20千米的峡谷中，距北京市60千米，距八达岭长城20千米，地形险要，是长城重要的关隘。
早在春秋战国时期，燕国便于此设防，当时已称“居庸塞”。明朝开国皇帝朱元璋为增强其军事防御功能，为居庸关建起水陆两道关门。关城外南北山险要之处，还筑有护城墩6座，烽燧18座等防御体系。
现存的居庸关城，始建于明洪武元年（1368年），清末以后逐渐荒废；1992年昌平县十三陵特区办事处对关城建筑进行了全面修复，再现了昔日的雄姿。
居庸关山峦起伏，山花遍野，既有陡峭的长城，又有雄伟的关城，历代文人墨客留下了许多赞咏的诗篇，清朝乾隆皇帝也在此御笔亲提“居庸叠翠”四字，成为著名的“燕山八景”之首。
●慕田峪长城
慕田峪长城位于京郊怀柔区境内，距北京70千米，西接居庸关，东连古北口，因地势险要历来是兵家必争之地。慕田峪长城长2250米，有敌台22座，最高处敌楼海拔为540米。
这里是明初大将徐达大败元兵之处，公元1569年，著名爱国将领谭纶、戚继光对这段长城进行维修重建。
这里地势险要，如果我们选择从慕田峪关的古道登长城，则可以领略“雄关漫道真如铁”的意趣。
慕田峪的关门由3座空心城台所组成，与八达岭，山海关，雁门关的关门形式大不相同，建筑造型别致奇特。此处地处燕山余脉的军都山，自然环境良好，树木繁多，景区内树木覆盖率达96%以上，景色非常优美，每年的金秋十月是慕田峪长城景色最为优美的时候。
●司马台长城
司马台长城位于河北滦平县与北京密云县的交界处，是万里长城中最险要的一段。司马台长城的东段共有16个城楼，其中，从第14个城楼往上开始进入最险要的地段，第14至15个城楼之间的长城称为天梯，第15至16个敌楼之间的长城称为天桥，这里是险要中的先要之地，此处长城南侧都是悬崖峭壁，长城只有一堵墙，上部只有30厘米宽。
第15个城楼称为“仙女楼”，第16个城楼叫“望京楼”，是此段长城最高的一个城楼。这一段长城被联合国教科文组织确定为“世界极珍品”特级文物。只有登过这段长城，才能领略长城的险要和修筑长城的艰难。据说，修筑这段长城时，是将城砖捆在山羊的背上驮上山的。为了安全，旅游者只能登到第12个城楼。
延伸阅读
●望京楼的故事
戚继光是明朝著名的军事家、抗倭名将。当年他任蓟镇总兵官，在谭纶的支持下，亲自规划和监督建造了金山岭长城（位于河北省滦平县境内）。
金山岭长城东端高入云端的老虎山上，有一座望京楼，坐落在1000米高的山顶上，楼的两侧是悬崖峭壁，人只能从石缝中攀登而上。此段长城的结构独特，城墙是用巨大的条石为基础，以砖包砌而成。据说当年修筑时，为了运条石死伤了许多人，但条石仍运不上去。
传说玉皇大帝得知了此事，他立即派二郎神去运石。当晚，二郎神来到老虎山下，只见他神刀一晃，神刀立刻变成赶羊的鞭子。他手挥鞭子向条石上抽打，那一块块条石，马上变成一只只大山羊，直奔山顶。
恰逢此时，一个士兵走出帐篷小解，正好碰见二郎神赶羊，士兵惊叫一声便往回跑。二郎神突然听到有人喊叫也吃了一惊，情急之下将几十块条石踢下山去，二郎神立刻腾身上天。
就这样，修望京楼的条石，就缺了几十块。现在登上望京楼时，会看到楼底12层奠基条石中有五层是碎石块垒砌的。而那些被二郎神踢下山去的条石，仍然堆放在山坳里，当地人称此山坳为条石坳。
●嘉峪山的传说
在很久以前，从祁连山上流下来的雪水，不断汇合成北大河，穿过河西走廊中段的荒原，浇灌着那一带的良田，养育着那里的各族人民。
有一天，一个牧童正在荒原上放羊，迎头碰上一个古怪老头儿，身上背一袋子石沙。老头像牧童打听北大河怎么走，牧童如实告知。老头接着说：“这北大河原是我的家，后来被一群百姓抢去，我这次要用石沙堵住北大河。”
牧童听后顶撞道：“别说你用一袋石沙，就是把北边大山搬来，也妄想使北大河改道。”那老头儿一听立刻火冒三丈，他将这袋石沙向左右散开，骤然间，荒原上突起许多丘陵和一座大山，这座大山就是现在的嘉峪山。原来，这个怪老头儿是龟精变的，只见他口念咒语，企图推倒嘉峪山来封堵北大河。
牧童看得目瞪口呆，正在此时，突然狂风大作，电闪雷鸣，接着，从天上下来一道闪电，把老头击死了。原来，老天看到老龟精在胡作非为，就派雷神把老头儿击死了。在他死的地方，立即隆起了个山包，形状如龟，这就是现在的“龟盖山”。
小贴士：
●交通：
去八达岭长城最便宜的乘车方式，是到德胜门乘919路公交汽车直达八达岭长城脚下，每5分钟发一辆车，既便宜又快捷。
●门票：
八达岭长城45元/人（学生票22.5元/人）；乘八达岭缆车来回程60元/人。
●开放时间：
夏季6：30～19：00；冬季：7：00～18：00。
