我一直想在节目中树立自己是一个“理性派”主持人的形象，但不幸的是我屡试屡败。只要我全身心地投入到节目中，每一个脑细胞都开始兴奋起来，我变成为“我”，而不是我希望的那个“我”。具体表现为说话方式直接，不懂拐弯抹角，喜怒哀乐真情流露。既然改不了只好作罢，我的非理性试车报告就先给大家讲讲我买车的故事。
当我有了点钱，终于可以考虑拥有一部属于自己的新车(之前开的都是二手车)时，我的第一个目标是丰田RAV4。那个时候，我对车一无所知。尽管酷爱开车，非常享受手握方向盘的感受，但真正对“车”，我的概念上一片空白。我只知道我想要一部小吉普，开起来要快、要好看、要时髦、要与众不同。从杂志上看到RAV4就深深爱上了它。我的好朋友羽·泉组合中的海泉当年就是开RAV4，我曾借来开过几天，心里那叫一个美！最终因为囊中羞涩，我没实现自己的第一个梦想，仅凭一句广告词“驾驶者之车”就买了宝来1．8T。
但是，到了今天我却很庆幸当时没钱买RAV4，不是它不好，只是很快开始做汽车节目之后，我知道这不是我要的那一款。仔细想想，车对于我每天工作的圈子中的人来说，早已超脱了“车”本身的意义，我们赋予了它太多的东西，要有技术含量、要有审美、要有良好出身、要有可靠的服务，要有……其实，大部分人就像当年的我，心里根本没有那么多的“要有”。
在本周试驾的本田cRV为我找回了当年对RAV4的那种心理感受，它真的很好！它好看，它细致，它有个性，它动力够用，还要什么呢？
新CRV外观变得更硬朗。在停车场接车时，第一眼看到黑色的cRV，我围着它绕了几圈，心头涌现的那种喜爱之情一如当年在图片上看到RAV4。
坐进车里，细致的做工让挑剔的我也感觉爱不释手。非常可爱的手刹与众不同，还有新颖的方向盘……
我开着它直奔香山。这部车极易入手，操控很灵活很轻松，动力显然不是澎湃型，但在北京这样的大城市中，它已足够使用。开起来在心理上的满足感是因为车本身的、小个性带来的、洋洋自得的小心理，就像当年开海泉的RAV4。
其实，从技术的角度上说，新cRV已经变得更加城市化。它已不能去越野。从发动机等部件的技术上讲也没有什么新奇，但这又有何妨？它仪表堂堂，它细腻精致，它贴心可人，还要什么呢？
我每天在节目中理性地说着车。但是也许，很多人买车时都是非理性的吧？
