18坐对车，比车票价值高低更重要
很多人的股龄很长，却财来财去。因为如果不认真做研究、分析，即使炒了十年股，其实没有一天真正认识投资市场。
——张永安(基金操盘家) 我常常觉得在投资世界里只有两种人，第一种是靠自己努力的人，第二种是靠别人努力的人。 这两种人最后只有两种极端的差别：第一种人会变成穷人，第二种人才有机会变成富人。 别忘了，现在可是中产阶级逐渐消失的社会，如果要打个比方，这两种人就好像一个走路，一个坐车。走路那一个就算脚再长、体力再好、跑得再快，也追不上那些坐车的家伙。 想要搭顺风车，一定要懂得运用整体经济的走势，以及众人的集体需求和消费意识来赚钱。虽然前期作业比较繁杂，但成果一定比自己单打独斗、自己生产销售来得快。 其实正如许多投资专家所说的，你生活中最常发生和出现的场景，必定和下一个投资策略有绝对的关联。那么，我们从近几年来沸沸扬扬的各种并购案，就可以一窥未来趋势的端倪。
我想，在经济市场上有几件大事应该还深植在大家脑海中，其中之一是二○○○年时，雅虎台湾(yahoo)和当时台湾最大搜寻网站奇摩(kimo)的合并案，这一步被视为是雅虎进军台湾最成功的策略；到了二○○六年，雅虎和奇摩所合并而成的“Yahoo！奇摩”，又收购台湾最具知名度的部落格和网络相簿平台——“无名小站”，直接接收无名小站所属的二十万会员数。
而后来居上的Google则花了十六点五亿美元，购并在线影音分享平台YouTube，让原本只重视文字的搜索引擎，跨足影音下载服务，股价当时直接上涨百分之二。而为了打进被百度(Baidu)所独占的中国市场，Google更决定与中国最热门的软件下载网站迅雷(Thunder)长期合作。
这两个世界搜索引擎的龙头为了占有领先地位，已经展开蚕食鲸吞的收购战争，而不是自己花时间研发，而且势力愈来愈庞大，想当然耳，其他起步晚的那一些竞争者，注定要被淘汰。 这些例子都在诉说一件事，跑得最快的人拥有最多机会，来得慢的人，连残渣都捡不到。这也难怪富人总是愈富，而穷人总是愈穷了。
适时换车是重点
了解搭车的重要性还不够，选择投资标的或任何工作，更要评估你选到的到底是特快车还是货运车。前者里面有冷气，舒适又快速；后者搞不好只能和猪、牛、羊挤在一起，时速不到四十还臭气冲天，简直是浪费生命。最惨的是，货运车的终点站往往是荒凉的农村或草原，而不是度假胜地或购物天堂。 我看过很多投资人为了省钱，只想花小钱去买一些垃圾股，希望它有朝一日能起死回生。熬了两三年后，别人花三万买的股票一张涨到五六万，而他一张两干元的股票，还在两干二三附近徘徊，连想去高级饭店住一晚都不够。要是社会经济不好，别人狂跌后价码还能保留个位数，而这些垃圾股，恐怕连拿来当壁纸都被嫌破烂。
还有另一种情况更可怕，要是你搭错车往反方向开去，就算车子跑再快都没用。
我最近刚好看到一则新闻，内容是说在英国诺福克海岸地区，因为房子建在沙滩高地，直接面对美丽海景，一直以来是房地产投资客和小旅馆经营者的最爱。十年前这个地区的一间小房子大约要价两万英磅，让大家趋之若鹜。可是现在繁荣景象不再，因为这个地区近几年受到海水侵蚀破坏，海岸线节节后退，许多住屋被海水淹没，房价当然也直线滑落。现在一间房子从上百万台币掉到只剩六十块台币，这笔钱在英国，连一条吐司面包都买不起。
我想告诉大家的是，投资就像选车、坐车，成败关键不在于车票多贵，而在于你是否坐对车。当你发现现在的标的毛利低、风险高，跳车、换车永远来得及，可别傻傻坐到终点才下车，到时候想走回来，可要花费更多时间。
致富黑盒子——不能做的生意
有一个工匠靠修理家具、制作一些小玩意儿为生。有一天他走在路上，碰到皇帝到郊外来游玩，不小心把皇冠摔坏了。工匠便自告奋勇，把皇冠给修好，皇帝非常满意，就赐给他许多金银财宝。
工匠很高兴地回家，却又在路上看到一只老虎躺在地上，伸出一只爪子好像要表达什么。工匠走过去一看，原来虎爪上扎进一根大刺，他马上替老虎拔掉刺，老虎马上欢天喜地地离开。
没一会儿，老虎居然衔来一头鹿放在他眼前，工匠更高兴了，左手拿着财宝，右手提着鹿，一进到家门就对妻子说：“我不必再敲敲打打赚些小钱了，原来有两样手艺可以马上替我赚进财富。”
“什么手艺？”
工匠在门上写下几个大字：“专门修补皇冠，为虎拔刺。” 没多久，他们夫妻俩就饿死了。
