公司就是你的船
在波澜壮阔的市场海洋里，企业就像是一条船，若没有了企业这条船，船上所有的人就无法生存。无论是老板还是员工，一旦上了这条船，他们的命运就紧密地联系在一起了，他们有着共同的方向、共同的目的地，船的命运就是所有人的命运。
迈克尔·阿伯拉肖夫是美国导弹驱逐舰本福尔德号的舰长。1997年6月，当迈克尔·阿伯拉肖夫接管本福尔德号的时候，船上的水兵士气消沉，很多人都讨厌待在这艘船上，甚至想赶紧退役。
但是，两年之后，这种情况彻底发生了改变。全体官兵上下一心，整个团队士气高昂。本福尔德号变成了美国海军的一只王牌驱逐舰。
迈克尔·阿伯拉肖夫用什么魔法使得本福尔德号发生了这样翻天覆地的变化呢？概括起来就是一句话：“这是你的船！”
迈克尔·阿伯拉肖夫对士兵说：“这是你的船，所以你要对它负责，你要让它变成最好的，你要与这艘船共命运，你要与这艘船上的所有人共命运。所有属于你的事，你都要自己来决定，你必须对自己的行为负责！”
从那以后，“这是你的船”就成了本福尔德号的口号。所有的水兵都觉得管理好本福尔德号就是自己的职责所在。
公司就是你的船。只要我们上了公司之船，我们的命运就和这艘船捆绑在一起了，一荣俱荣，一损俱损！这艘船就是我们共同的船。船的命运就是我们的命运，船的未来就是我们的未来。如果哪一天，船不幸倾覆了，我们所有的人都会葬身大海。船能否正常行驶与我们每一个人生死相关。我们要把自己的未来交给自己的船，使它变得更加强大繁荣。
在微软公司，每个人的前途和公司的命运是紧紧连在一起的，微软员工有着强烈的主人翁意识，这使得他们对于任何事情都为公司着想，全力以赴。正是微软员工这种主人翁精神，微软公司才能取得今日的辉煌。
公司就是你的船。公司的命运和每一名员工是分不开的。每个人都需要认清自己的位置，充分发挥主人翁精神，树立“企兴我荣，企衰我耻”的意识。主人翁精神发挥好的企业会是一个同舟共济、充满朝气的企业；相反，主人翁精神发挥不好的企业，只是一个机械化的运作车间，迟早会迷失在市场经济的大潮中。
国内有一家知名企业对内部员工进行企业核心价值观培训，讲师讲了这样一则故事：
新娘过门当天，发现新郎家有老鼠，嘿嘿笑道： “‘你们’家居然有老鼠！”第二天早上，新郎被一阵追打声吵醒，听见新娘在叫：“死老鼠，打死你，打死你，居然敢偷‘我们’家米吃！”
讲到这，讲师自然也就点出了要旨：每位员工进入公司后，都应有“过门”心态，树立主人翁精神！
公司就是你的船，每个人上了船，也要有“过门”的心态，在内心树立“这是我们的公司”的意识，把自己放在公司主人翁的位置上。
A公司推出了新的产品，需要更新品牌，公司所有员工都为更换品牌的事情忙得不亦乐乎。其中有一个小插曲，公司在全国有七八十面的路牌广告全部要更换刷新。有一天，公司负责品牌传播的小王跑来跟总经理说，他认为有一笔3万元的经费可以省下来，因为这七十几块路牌大小都不一样，本来是要找广告公司来帮公司做出七十多种图档，要花3万元，其实我们内部的美工加班加点做个一两天，就可以做完，那这笔钱就可以省下来了。
其实在这个品牌更换的过程当中，公司花的钱很多，这一笔钱早就是在预算内的，可是小王想到这个问题，在主人翁精神的驱使下，小王提出了这样的提议。
主人翁精神对于一个企业的竞争力来讲，是非常重要的。如果每一个人都有主人翁精神，都把公司内部的事当作自己的事来做的话，公司无形当中会产生强大的竞争力。大家会把所有可能的成本降低，包括信息的成本、合约的成本、监督的成本、实施的成本，都可以大幅度地下降；对于公司的发展，大家也能够献计献策，对自己的工作，也能够尽职尽责，这一切，都保证了企业的竞争力。
日本是一个经济强国，但日本经济发展有一个致命的软肋：能源。
日本的能源完全依赖进口，在20世纪70年代，中东石油输出国实行石油禁运， 日本遭受重大损失。1973年至1974年间， 日本通货膨胀率竟然高达25％，经济出现大幅度下滑。
在这场灾难中， 日本很多企业停产或破产，企业员工无所事事，很多人不得不暂时回家。那时， 日本基本上全部实行的是终身雇佣制，回家等于休假或待岗。
但是，回到家的员工根本没有心思待在家里，他们又陆续回到企业，清理车间，剪除杂草，或者干点别的事情，不管干什么，都比在家里闲着踏实。而且，他们并不是受他人指派才这么干的，而是自发的，不是为了赚钱，而纯粹是出于对企业的忠诚和热爱，他们认为企业出现困难， 自己有义务尽力帮助企业。有一位工人在接受记者采访时说，他回到家时，妻子训了他一顿：“公司遇到如此大的困难，你怎能安心待在家里呢？”
日本之所以能够成为一个经济强国，之所以能够拥有索尼、松下，本田这样国际知名的大企业，和他们这种与公司共命运的主人翁精神是分不开的。
公司就是你的船。作为公司的一员，不管你是司机、推销员，是会计，还是库管员；也不管你是技术开发人员，还是部门经理；哪怕你仅仅是一名清洁工，只要你在公司这条船上，你就必须和公司共命运。你必须和所有的公司员工同舟共济，乘风破浪，驶向你们的目的地。
只要你是公司的员工，你就是公司这条船的主人。你必须以主人的心态来管理、照料这条船，而不是以一种乘客的心态袖手旁观。
记住：在这船上，你是主人，而不是一个乘客！
你是船员，也是船长
公司就是你的船。在这艘船上，你是船员，也是船长。无论你是一名普通员工，还是一名高层主管，都应当把自己看成公司的主人。英特尔总裁安迪·葛洛夫在应邀对加州大学伯克利分校毕业生发表演讲时，提出这样的建议：“不管你在哪里工作，都别把自己当成员工——应该把公司看作自己开的一样。”
把公司看做是自己的，与公司同舟共济，你就会成为一个值得信赖的人，一个可能成为老板得力助手的人。更重要的是，你能心安理得地入眠，因为你清楚自己已全力以赴，已完成了自己所设定的目标。
每天早上吃过早饭，约翰都会精神十足地开着车去公司上班。公司中的同事每天都会看到约翰神采奕奕地展开各项工作，无论多难的任务他都不退缩，无论做多少事情他也不喊累，而且他做任何一项工作都要做到精益求精。同事们都对约翰充沛的精力感到由衷的钦佩，同时也为此感到不可思议，因为工作一天下来，大家都觉得累极了，约翰不仅不感到累，而且似乎还工作得意犹未尽。
更令同事们感到不可思议的是，约翰还常常加班，而且还主动申请干那些没有人愿意干的棘手工作。当公司出现危机时，他不像其他同事那样急着另谋生路，而是像公司总裁一样急着寻找制服危机的方法……
“约翰好像把公司当成了自己的财产，或者他是一个天生的工作狂，否则的话，他怎么会如此热爱工作，如此为公司的事情大伤脑筋？”公司中的同事们都这样评论约翰。那么公司是如何看待约翰的呢？让我们听听在一次员工大会上，公司总裁的一段讲话吧：
“公司今年的最佳员工仍然是约翰。约翰先生已经连续5年获得了此项殊荣，他的家庭应该为有他这样的成员而感到骄傲，他的朋友也应该以有他这样的朋友而感到自豪，所有员工也应该为有他这样的伙伴而受到激励，公司更为有这样的员工而倍感荣幸。另外，公司的发展也正是在像约翰一样忠诚和优秀的广大员工的共同努力下实现的。在此，我感谢约翰，感谢像他一样为推动公司成长付出切实努力的员工。”
约翰更是以自己在公司一步一个脚印的成长经历验证了公司总裁对他的高度评价：他现在是公司的执行副总裁之一，而且是公司最信任的副总裁之一，而他刚进入公司的时候只不过是一个普通的销售助理。
有人问约翰为什么工作起来不知疲倦，为什么愿意为公司付出这么多精力时，约翰回答：“工作让我感到快乐，对于我来说，工作是一生当中最快乐的事情之一。当我接受一项工作时，我实际上是在完成一样让我有强烈成就感的使命，而且这项任务越富有挑战性，我内心的成就感就越强。至于我为什么愿意为公司付出那么多的精力，我想这个问题更容易回答，因为我的事业和公司的事业是绑在一起的，因此我认为从某种程度上说公司就是我的合伙人，我们必须朝着同一个方向共同努力。如果我努力了、进步了，那么公司的事业就会得到发展；同样，公司的持续发展又为我个人的进步创造了最优越的条件。所以我认为，我为公司付出多少精力都是值得的，也是应该的。”
约翰先生的精彩回答印证了这样一个道理：公司就是你的船，在这艘船上，你既是船员，也是船长，你是这艘的主人，你的一切行为要着眼于公司的长远利益，把公司当成自己的家。
珍妮是一家外贸公司的普通职员，负责递交文件、打扫环境卫生、清理垃圾等杂务。工作琐碎且辛苦，不过她总是尽心尽力，没有怨言。
珍妮连续五年上班全勤，无论刮风下雨从未迟到早退，而且乐于助人，年年当选优秀员工。她自愿放弃每两周一次的周六休假，也从未填报加班费。珍妮经过的公司角落，你不会看到不该亮的灯、滴水的龙头，或是地上的纸屑。
珍妮还是公司环境的维护者。清理垃圾时她坚持实施垃圾分类，印坏的纸张或是一些背面空白的废纸，她都裁成小张分给同事做便条纸，其他废纸只要是可以回收的，就一一摊平后与废纸箱一并捆绑卖掉，得到的钱捐给工会。
显而易见，珍妮已经把企业视为自己的家了。她赢得了同事们由衷的敬佩，尤其当拥有高学位的员工抱怨工作不顺时，看到她每天很认真的做事时，也就无话可说了。两年后，珍妮靠着把自己当作企业“主人”或“合伙人”的责任感，在那些学士、硕士们的羡慕中被破格提升为总务主任，进入公司中层主管的行列。
不管老板在不在，不管你的公司遇到什么样的挫折，你都愿意全力以赴，与公司同舟共济，这就是主人翁的心态。如果你认为是在为别人工作，必须靠别人的监管才肯工作，那你注定一辈子是个平庸者。而优秀的员工心里总是这样想：只要我在公司一天，就要把公司当成自己的家，在公司这艘船上，我既是船员，也是船长，我要把公司当成自己的家。
